ETUDE DE RUPTURE DE L'ESSAI D'ARRACHEMENT

FRACTURE ANALYSIS OF THE PULLOUT TEST

ON SE SERT DE PLUS EN PLUS DES ESSAIS D'ARRACHEMENT POUR DETERMINER LA RESISTANCE DU BETON IN SITU. PLUSIEURS ETUDES ONT MONTRE UNE CORRELATION ETROITE ENTRE L'EFFORT D'ARRACHEMENT MAXIMAL ET LA RESISTANCE EN COMPRESSION DU BETON. POURTANT, LE MECANISME DE RUPTURE DE L'ESSAI D'ARRACHEMENT N'EST PAS ENCORE BIEN COMPRIS, ET DES THEORIES DIVERGENTES ONT ETE AVANCEES A TITRE D'EXPLICATION. AU COURS DE CETTE ETUDE, ON A PROCEDE A L'EXAMEN DE LA PROPAGATION DES MICROFISSURES INTERNES DURANT L'ESSAI. UN APPAREIL DISPONIBLE SUR LE MARCHE A ETE MODIFIE AFIN DE PERMETTRE LE CONTROLE DE L'EFFORT D'ARRACHEMENT. COMPTE TENU DE SA RELATION AVEC LE DEPLACEMENT RELATIF, LES CORPS D'EPREUVES ONT ETE CHARGES ET DECHARGES PAR FRACTIONS PREDETERMINEES DE LA CHARGE DE RUPTURE. ON A PROCEDE A UNE AUSCULTATION ACOUSTIQUE (MESURE DE L'EMISSION ACOUSTIQUE) AU COURS DE L'ESSAI. LES CORPS D'EPREUVES DECHARGES ONT ETE SECTIONNES ET SOUMIS A UN EXAMEN DE MICRO-FISSURATION. LES RESULTATS INDIQUENT UN PROCESSUS DE FISSURATION EN DEUX ETAPES. ON CONSTATE LA PREDOMINANCE D'UN SYSTEME DE FISSURES STABLES ET ETENDUES POUR LES EFFORTS EXERCES JUSQU'A LA VALEUR DE POINTE ET AU-DESSUS. UNE CONFIGURATION DIFFERENTE DE FISSURES APPARAIT PRES DE LA VALEUR DE POINTE ET DETERMINE LA FORME DU NOYAU FINALEMENT EXTRAIT. (A).

Language

  • English

Media Info

  • Pagination: 439-46
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01266283
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 12:56PM