LES METHODES EXPERIMENTALES D'OPTIMISATION DU COUT DE LA REPARATION-COLLISION

CETTE CONFERENCE FUT PRESENTEE LORS DES JOURNEES D'ETUDES "LA REPARATION DES CARROSSERIES AUTOMOBILES". ELLE COMPREND LES POINTS SUIVANTS : ETUDE ET MISE AU POINT D'ELEMENTS ET SOUS-ENSEMBLES DU VEHICULE : PREMIER OBJECTIF : EVITER TOUTE REPARATION EN CHOC "PARKING"; DEUXIEME OBJECTIF : MINIMISER LA REPARATION EN LIMITANT ET EN LOCALISANT LES DEGATS. EVALUATION DE LA PERFORMANCE EN COLLISION DU VEHICULE COMPLET : CHOIX D'UNE CONFIGURATION DE CHOC, EVOLUTION DU COUT DE REPARATION EN FONCTION DE LA VIOLENCE DE LA COLLISION. CONCLUSION. (ETUDE DE LA R.N.U.R.). (VOIR EGALEMENT FICHE GENERALE DIRR 119462).

• Availability:
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• Authors:
  • POUGET
  • BAUCHEL
• Publication Date: 1986-4

Language

• French

Media Info

• Pagination: 70-7
• Serial:
  • ING AUTOMOB
  • Publisher: VB PROMOTION
  • ISSN: 0020-120

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Conferences; Costs; Crashes; Deterioration; Evaluation; Repairing; Vehicles
• ITRD Terms: 5255: Alteration (gen); 1631: Collision; 8525: Conference; 224: Cout; 9020: Evaluation; 3635: Reparation; 1255: Vehicule
• Subject Areas: Vehicles and Equipment; I90: Vehicles;

Filing Info

• Accession Number: 01265314
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 12:31PM