VERHALTEN VON ASPHALTEN BEI TIEFEN TEMPERATUREN; ENTWICKLUNG UND ERPROBUNG EINES PRUEFVERFAHRENS

ZUR UNTERSUCHUNG DES THERMISCH-MECHANISCHEN VERHALTENS VON ASPHALTEN BEI TIEFEN TEMPERATUREN WURDE EINE PROZESSGESTEUERTE PRUEFEINRICHTUNG ENTWICKELT, MIT DEREN HILFE RELAXATIONS-, ABKUEHL- UND ZUGVERSUCHE MIT HOECHSTER PRAEZISION DURCHGEFUEHRT WERDEN KOENNEN. INFOLGE DES BEI HOHEN TEMPERATUREN STARK AUSGEPRAEGTEN UND BEI TIEFEN TEMPERATUREN FAST VOLLSTAENDIG ZURUECKTRETENDEN RELAXATIONSVERHALTENS VON ASPHALTEN KOMMT ES BEI ABKUEHLPROZESSEN ZUM AUFBAU THERMISCH INDUZIERTER ZUGSPANNUNGEN, DIE DANN ZUM BRUCH FUEHREN, WENN DIE LOKAL UND MOMENTAN VORHANDENE, EBENFALLS TEMPERATURABHAENGIGE ZUGFESTIGKEIT ERREICHT WIRD. NACH EINER UMFANGREICHEN AUSWERTUNG DER SACHBEZOGENEN LITERATUR WERDEN DIE PRUEFEINRICHTUNG BESCHRIEBEN, VERSUCHSERGEBNISSE DOKUMENTIERT UND ALGORITHMEN ZUR BERECHNUNG THERMISCH INDUZIERTER SPANNUNGEN ANGEGEBEN.

  • Availability:
  • Authors:
    • ARAND, W
    • STEINHOFF, G
    • EULITZ, J
    • MILBRADT, H
  • Publication Date: 1984

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01265039
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 12:26PM