PROBLEME AELTERER MENSCHEN IM STRASSENVERKEHR

AUSGEHEND VON DER PROGNOSE, DASS IN ZUKUNFT MEHR AELTERE MENSCHEN AM STRASSENVERKEHR TEILNEHMEN, WURDE DIE UNFALLGEFAEHRDUNG UND DEREN URSACHEN UNTERSUCHT. 1983 WAR EIN GERINGER PROZENTSATZ AELTERER PKW-BENUETZER AM STRASSENVERKEHR BETEILIGT. ANHAND DES UNFALLINDEX (TOTE/KM-LEISTUNG) ZEIGT SICH EINE RELATIV HOHE UNFALLGEFAEHRDUNG BEI MENSCHEN UEBER 64 JAHREN. DER ANTEIL DER FUSSWEGBENUTZER IST BEI AELTEREN MENSCHEN SEHR HOCH. EIN INDEX FUER DIE UNFALLGEFAEHRDNUNG ZEIGT EIN HOHES UNFALLRISIKO UND AUFGRUND ALTERSBEDINGTER SCHWAECHEN EINE HOHE TODESRATE AUS PHYSIOLOGISCHEN GRUENDEN. BEI NICHT OPTIMALEN UMWELTBEDINGUNGEN VERZICHTEN AELTERE FUSSGAENGER WEGEN DER ERHOEHTEN UNFALLGEFAEHRDUNG AUF DIE TEILNAHME AM STRASSENVERKEHR. DIE STUDIE UNTERSUCHT VERKEHRSPSYCHOLOGISCHE TESTLEISTUNGEN IM ZUSAMMENHANG MIT DEM ALTER, SOWIE FAHRVERHALTENSBEOBACHTUNGEN VON 143 FAHRPROBEN, WOBEI BEI AELTEREN MENSCHEN EINE SCHWAECHERE VISUELLE UEBERBLICKSGEWINNUNG, VERLAENGERTE ENTSCHEIDUNGS- UND REAKTIONSZEITEN UND EINE GERINGE RELATIVE BELASTBARKEIT FESTGESTELLT WURDEN. AELTERE MENSCHEN BEDUERFEN EINER KLAR STRUKTURIERTEN VERKEHRSWELT. (KFV/K)

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 54-61
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Filing Info

  • Accession Number: 01261201
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 10:21AM