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https://nap.nationalacademies.org/catalog/27432/critical-issues-in-transportation-for-2024-and-beyond

MATERIALGESETZ FUER SPRITZBETON

SPRITZBETON IST EINES DER WESENTLICHEN SICHERUNGS- UND STUETZELEMENTE BEIDER NEUEN OESTERREICHISCHEN TUNNELBAUMETHODE. DAS MATERIALVERHALTEN VON SPRITZBETON IST JEDOCH NOCH NICHT HINREICHEND ERFORSCHT UND AUCH DIE KONTROLLE DER BEANSPRUCHUNG UND DES AUSLASTUNGSGRADES IN-SITU IST BISHER UNBEFRIEDIGEND GELOEST. DIE ARBEIT BEHANDELT DIE BEANSPRUCHUNG DER SPRITZBETONSCHALE IM TUNNELBAU, WOFUER DIE KENNTNIS EINES MATERIALGESETZES FUER SPRITZBETON, UNTER BERUECKSICHTIGUNG DES SPRITZBETONALTERS UND DER BEANSPRUCHUNGSGESCHICHTE HINSICHTLICH DER DEM SPRITZBETON VOM GEBIRGE AUFGEZWUNGENEN VERFORMUNGEN, ERFORDERLICH IST. ANHAND VON ERGEBNISSEN AUS EINER LANGZEITVERSUCHSSERIE AN SPRITZBETONPROBEN WURDE EINE ERWEITERTE FLIESSRATENMETHODE ALSMATERIALGESETZ ENTWICKELT UND DIE ERMITTLUNG DER WESENTLICHEN PARAMETER AUS VERSUCHEN AUFGEZEIGT. ES WURDEN DAZU VERSCHIEDENE RHEOLOGISCHE MODELLE UND STOFFGESETZE AUF IHRE ANWENDBARKEIT FUER SPRITZBETON UEBERPRUEFT. DIE ANWENDUNG DER ERARBEITETEN ANSAETZE AN PRAKTISCHEN TUNNELBAUVORHABEN UND AN PROBEN IM LABOR ZEIGEN DIE GUTE BRAUCHBARKEIT DES AUFGEZEIGTEN WEGES, AUS DEHNUNGSMESSUNGEN IN-SITU, SPANNUNGEN ZU ERMITTELN. SCHLIESSLICH WURDEN IN-SITU MESSMETHODEN ZUR KONTROLLE DER SPRITZBETONBEANSPRUCHUNG KRITISCH UEBERPRUEFT, WOBEI SICH HERAUSSTELLTE, DASS HYDRAULISCHE DRUCKMESSZELLEN FUER DIE MESSUNG VON SPANNUNGEN IM SPRITZBETON NICHT GEEIGNET SIND.