MOEGLICHKEITEN UND BEDEUTUNG EINER AUSWERTUNG DES VERKEHRSZENTRALREGISTERS FUER FRAGEN DER VERKEHRSSICHERHEITSFORSCHUNG UND FUER VERKEHRSPOLITISCHE ENTSCHEIDUNGEN, ERGEBNISSE EINER VORSTUDIE

Dargestellt werden Ergebnisse einer Planungsstudie zu Moeglichkeiten und zur Bedeutung einer wissenschaftlich-statistischen Auswertung des Verkehrszentralregisters (VZR), deren Ziel es ist, Erkenntnisse fuer die Verkehrssicherheitsforschung und fuer verkehrspolitische Entscheidungen zu gewinnen. Nach Wuerdigung von Charakter und Inhalt des VZR werden mit der Zustands- und Verlaufsbeschreibung, mit Evaluation und Validierung sowie mit der Entwicklung von Erklaerungs- und Prognosemodellen sechs grosse Aufgabenbereiche in diesem Feld umrissen. Im weiteren wird allerdings davon ausgegangen, dass sich Auswertungen in der Regel nicht auf ausformulierte Fragenkataloge stuetzen koennen. Der Bericht versucht daher, Untersuchungsansaetze statt aus vorgegebenen Fragestellungen aus einem formal konstruierten Analyseraster abzuleiten. Es werden schliesslich vier bis auf die Datengrundlage eigenstaendige Untersuchungen skizziert: Untersuchung A hat das primaere Ziel, wichtige Eckdaten ueber Zugangs- und Bestandsmengen des Registers zu liefern. Untersuchung B hat vorrangig im Sinn eines "social monitoring" Aenderungen im Deliktgeschehen ueber den Zeitverlauf zu analysieren. Untersuchung C soll als prospektive Laengsschnittstudie die Langzeit-Legalbewaehrung von Kraftfahrern zum Gegenstand haben. Untersuchung D schliesslich soll gefuehrt werden als Verlaufsstudie im wesentlichen zur Entwicklung "VZR-auffaellig" gewordener Verkehrsteilnehmer.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01252621
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 6:29AM