DIE RECHENTECHNISCHE UMSETZUNG DES BERECHNUNGSVERFAHRENS NACH STANDARD TGL 11 684/01

Auf der Grundlage der technischen Richtlinie TGL 11 684/01 wurde ein Rechenprogramm fuer die Bemessung und Bewertung des Verkehrsablaufs auf zwei- und vierspurigen Landstrassen entwickelt. Dieses Hilfsmittel soll schon waehrend des Planungsprozesses verkehrliche Wirkungen und volkswirtschaftliche Effizienz von Strassenplanungen und Massnahmen an Strassen aufzeigen und notwendige Entscheidungen darueber stuetzen. Als Daten gehen in die Rechnung ein: befestigte Fahrbahnbreite, Laengsneigung, Kurvigkeit, Erfassungssichtweite und Streckenanteil mit Ueberholmoeglichkeit. Vor der Analyse muss das relevante Netz, auf das sich die Planung beziehungsweise Massnahme auswirken kann, festgelegt werden. Weiterhin sind die Streckenabschnitte mit Strecken- und Verkehrsmerkmalen einzuteilen sowie der Prognosezeitraum und der Strassentyp zu bestimmen. Als Ergebnis werden fuer jede charakteristische Teilstrecke ausgegeben: Belegung, Geschwindigkeit, Dichte, spezifische Leistung, Auslastungsgrad und Verkehrsguete. Aus der Gegenueberstellung von Bewertungs- und Zielgroessen kann die Qualitaet des Verkehrsablaufsauf den Teilstrecken beziehungsweise auf der Gesamtstrecke beurteilt werden und das Erforderliche veranlasst werden.

  • Availability:
  • Authors:
    • KLEINSCHMIDT, P
    • PRAETORIUS, R
  • Publication Date: 1990

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 105-7
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01251916
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 6:14AM