1976-1989 CHEZ SACER - L'EVOLUTION DES ENROBES DRAINANTS

SACER a ete en 1976 une des premieres entreprises routieres nationales a utiliser la technique des enrobes drainants en couche de roulement. Differentes applications de ces enrobes ont ete effectuees au cours des annees suivantes, sur la RN 20, la RN 57, la RN 89 notamment. En 1987 elle a adapte cette technique aux nouvelles exigences des trafics autoroutiers tres lourds en concevant les Drainofalt dont la porosite permet l'elimination rapide de l'eau absorbee. Malgre leur fort pourcentage de vides (20 a 22 %), les Drainofalt EX/P peuvent etre utilises dans les plus severes conditions de climat et de trafic sans risque d'ornierage important. Cette qualite est due a l'utilisation de granulats selectionnes, mais aussi a la double modification du bitume obtenue par adjonction : - d'un elastomere d'une part, qui ajoute au bitume, retarde son vieillissement, preservant ainsi son elasticite par temps froid; - d'un polymere d'autre part, qui ajoute dans le malaxeur de la centrale lors de l'enrobage des granulats, permet d'augmenter la cohesivite du mortier et de conserver un pourcentage de vides ouverts important, en evitant les phenomenes d'egouttage et de taches de liant. (A) (Titres en Anglais et en Allemand : Trends in free-draining bituminous mixes. 1976-1989 for SACER - Entwicklung der Draenasphalte).

  • Authors:
    • PATIER, M
  • Publication Date: 1990

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01250665
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 5:31AM