THESEUS - TANKFAHRZEUGE MIT HOECHST ERREICHBARER SICHERHEIT DURCH EXPERIMENTELLE UNFALLSIMULATION

Ziel des Vorhabens ist die sicherheitstechnische Betrachtung des Gesamtsystems. Literaturstudien und Unfallerhebungen ergeben die Parameter fuer Unfallsimulationen. Diese erfolgen sowohl experimentell in Fahrzeug-Fahrzeug Crash und Umsturzversuchen als auch durch Rechnersimulation. Die Untersuchung der Tankkomponenten unter unfallrelevanten Belastungen soll zu vereinfachten Pruefverfahren fuehren, die das Beanspruchungsgeschehen zutreffend beschreiben. Kipp- und Fahrversuche sollen Hinweise auf Fahrzeugkonstruktionen mit besonders hoher Kippsicherheit geben. (A*) (BMFT Vorhaben 514 - 7921 - TV 9016). 14. Satusseminar des Bundesministers fuer Forschung und Technologie (BMFT) in Zusammenarbeit mit dem Bundesminister fuer Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) und dem Bundesminister fuer Verkehr(BMV). Gemeinschaftsveranstaltung vom 13.-15. Mai 1991 in Dresden.

• Authors:
  • ROMPE, K
  • SCHULZ-FORBEY, B
  • GAIL, H E
  • HEMPEL, H
  • GRANDEL, J
  • HEUSER, G
• Publication Date: 1991

Language

• German

Media Info

• Pagination: 215-31
• Serial:
  • ENTWICKLUNGSLINIEN IN KRAFTFAHRZEUGTECHNIK UND STRASSENVERKEHR. FORSCHUNGSBILANZ 1991
  • Publisher: TUEV RHEINLAND E.V.

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Construction; Crashes; Loads; Safety; Simulation; Tank trucks; Test procedures; Tests; Vehicles
• ITRD Terms: 3655: Bau; 5567: Belastung; 1255: Kraftfahrzeug; 6288: Prüfverfahren; 1665: Sicherheit; 9103: Simulation; 1228: Tankwagen; 1643: Unfall; 6255: Versuch
• Subject Areas: Construction; Motor Carriers; Safety and Human Factors; Vehicles and Equipment; UMWELTBELAESTIGUNG; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01250441
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 5:26AM