PHENOMENES D'EFFET DIEDRE DANS LE BRUIT DE CONTACT PNEUMATIQUE/CHAUSSEE

Le rayonnement acoustique de sources situees a l'entree et a la sortie de la zone de contact pneumatique/chaussee est affecte par la reflexion acoustique des surfaces (pneumatique et chaussee) en presence (effet diedre). Ce rapport presente l'etude de cet effet dans le cas de surfaces reflechissantes (chaussee et pneumatique lisses). Les experimentations ont ete effectuees en laboratoire en utilisant une source acoustique ponctuelle. Les resultats experimentaux sont compares aux resultats theoriques issus de modeles proposes dans la litterature. (A)

• Availability:
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• Authors:
  • DEFFAYET, C
  • CLAIRET, J M
• Publication Date: 1991-12

Language

• French

Media Info

• Pagination: 52P
• Serial:
  • Rapport INRETS
  • Issue Number: 147
  • Publisher: Institut de Recherche des Transports

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Measurement; Particle beams; Rolling contact; Sound; Sound level; Tests
• ITRD Terms: 6748: Acoustique; 5440: Contact (pneu route); 6255: Experimentation; 6136: Mesure; MODELISATION; 6747: Niveau sonore; 1390: Pneu lisse; 6737: Rayonnement; 6748: Son
• Subject Areas: I23: Properties of Road Surfaces;

Filing Info

• Accession Number: 01249995
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• ISBN: 2-85782-341-X
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 5:16AM