LANDSCHAFTSVERBRAUCH DURCH LINIENHAFTE TECHNISCHE INFRASTRUKTUREN

Linienhafte technische Strukturen veraendern die Landschaft ueber, auf und unter der Oberflaeche, insbesondere wegen ihrer Tendenz zu Netzstrukturen und deren Ueberlagerung mit anderen Netzen, was zusammen zu "Schnittmusterbogen"-Strukturen fuehrt. Neben den direkten Wirkungen der Linien auf ihre Umgebung, richtet die Verinselung der Landschaft erhebliche oekologische Schaeden an. Die Untersuchung befasst sich vor allem mit der indirekten Flaecheninanspruchnahme nach ihrem Ausmass, nach der Reichweite und den Wirkungen. Als Wirkungskomplexe werden genannt: stoffliche, energetische (Schall, Erschuetterungen...), funktionstrennende, visuelle, aesthetische und nutzungsstrukturelle Wirkungen. So ist der Flaechenverbrauch der Strassen nicht allein die versiegelte Flaeche, sondern auch alle Flaechen der Nebenanlagen vom Parallelfeldweg bis hin zur Flaeche fuer die Gebaeude des Kraftfahrt-Bundesamtes in Flensburg. Die oekologischen Risikoschaetzungen des Bundes-Verkehrswege-Planes sind unrealistisch. Sie erfassen nur einen Teil der Wirkungen von nur einem Teil der Projekte. Die Leitgroesse Geschwindigkeit des Verkehrs kostet zu viel Flaeche. Das gilt auch fuer die Neubaustrecken der Bundesbahn. Die Wasserstrassen schneiden dabei guenstiger ab.Extreme Wirkungen haben Flughaefen, deren Laermzonen bis zu zehnmal groesser als sie selbst sind. Leistungs- und Energietrassen haben oekologische Handlungsrestriktionen zur Folge. Als Abwehrmassnahmen gegen die Verinselung werden Buendelungskonzepte vorgeschlagen, die von der Raumordnung und Fachplanung zu entwickeln und von der Politik entsprechend zu gewichten sind.

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• Authors:
  • LOSCH, S
  • NAKE, R
• Publication Date: 1990

Language

• German

Media Info

• Pagination: 689-714
• Serial:
  • INFORMATIONEN ZUR RAUMENTWICKLUNG
  • Issue Number: 12
  • ISSN: 0303-2493

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aircraft; Alignment; Environment; Highways; Impact studies; Land use; Landscaping; Networks; Pipe; Planning; Railroad traffic; Regional planning; Roads; Ships; Sound; Speed; Types of roads by network; Vibration
• Uncontrolled Terms: Road networks; Traffic networks
• ITRD Terms: 356: Flächennutzung; 5408: Geschwindigkeit; 2887: Landschaftsgestaltung; 2894: Linienführung; 1258: Luftfahrzeug; 143: Planung; 359: Regionalplanung; 3361: Rohrleitung; 6748: Schall; 771: Schienenverkehr; 1248: Schiff; 5558: Schwingung; 2755: Straße; 1053: Straßennetz; 2455: Umwelt; 1054: Verkehrsnetz; 9112: Wirkungsanalyse
• Subject Areas: Aviation; Marine Transportation; Planning and Forecasting; Railroads; UMWELTBELAESTIGUNG; I21: Planning of Transport Infrastructure;

Filing Info

• Accession Number: 01248637
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 4:45AM