RINGANALYSEN ZUR BESTIMMUNG DER PRUEFFEHLER VON NICHT ZERSTOERUNGSFREIEN DICHTEMESSVERFAHREN AUF BAUSTELLEN

In der Forschungsarbeit der Bundesanstalt fuer Strassenwesen wurden in einem Ringversuch simultan fuer mehrere in-situ-Dichtemessverfahren sowohl die Wiederhol- als auch die Vergleichs-Praezisionen fuer zwei verschiedene Bodenarten ermittelt. Die Messungen wurden dabei auf Versuchsflaechen durchgefuehrt, die in den Hallen der Bundesanstalt fuer Strassenwesen praepariert waren. Das dem Versuchsplan zugrundeliegende varianzanalytische Modell musste dabei die hier vorliegenden technischen Anforderungen und Restriktionen beruecksichtigen: a) Ausschaltung von systematischen Fehlern und Dichtewerten bei der Gewinnung der gesuchten Praezisionen sowie b) Nicht-Wiederholbarkeit der Messungen infolge zerstoerender Pruefung. Der mathematische Hauptaufwand lag in der Erstellung der zum Modell gehoerigen varianzanalytischen Zerlegungstafel und der daraus herzuleitenden Schaetzfunktionen fuer die gesuchten Verfahrenspraezisionen und sonst interessierenden Modellparameter. Hierzu wurde von Deutler ein gemischtes, dreifaktorielles, partiell hierarchisches, varianzheterogenes Varianz-Analyse-Modell entwickelt und zwar fuer den balancierten wie auch fuer den nicht-balancierten Fall. Angewendet auf nicht zerstoerungsfreie in-situ-Messverfahren von Dichte und Wassergehalt wurden die Praezisionen an Kies- und Schluffboden unter Mitwirkung von bis zu 17 Pruefinstituten ermittelt.

  • Availability:
  • Authors:
    • DEUTLER, T
    • HORZ, H W
    • Behr, H
  • Publication Date: 1989

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01248167
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 4:33AM