VERKEHRSVERHALTEN UND VERKEHRSSICHERHEIT BEI FLAECHENHAFTER VERKEHRSBERUHIGUNG

Die Untersuchung stellt im Rahmen des bundesweiten Forschungsvorhabens "Flaechenhafte Verkehrsberuhigung" einen Beitrag zum Projektthema "Verkehrsverhalten und Verkehrssicherheit" fuer die sueddeutschen Modellstaedte Esslingen und Ingolstadt dar. Zum einen wurden kritische Vor-Unfall-Ereignisse mit Hilfe der Verkehrs-Konflikt-Technik erfasst, zum anderen Bewegungsablaeufe notiert, die neben der verkehrsteilnehmerspezifischen Einschaetzung von Gefahren auch die Nutzungsmoeglichkeiten einer Verkehrsanlage dokumentieren. Die erforderliche Wirkungskontrolle verkehrsberuhigender Massnahmen wurde anhand einer Vorher/Nachher-Untersuchung mit Kontrollgruppe durchgefuehrt. Der entscheidende Vorher/Nachher-Vergleich zur Beantwortung der Untersuchungshypothesen fand in beiden Staedten in einem sogenannten "Modellgebietskollektiv mit Massnahme" statt. In Ingolstadt ist im Kollektiv mit Massnahmedurchfuehrung ein hoher Rueckgang im Konfliktgeschehen zu verzeichnen, im Gegensatz zu den nicht umgebauten Untersuchungsstellen im Modellgebiet. Zur Beurteilung eines Gefahrenmasses sind begleitend die Verkehrsmengen an einem Untersuchungsort zu erfassen, da diese wesentliche Einflussgroessen auf die Verkehrssicherheit darstellen. In Esslingen wie in Ingolstadt ist die Summe der Verkehrsbewegungen aller Verkehrsteilnehmer in beiden Untersuchungsperioden in etwa konstant geblieben. Allerdings ergaben sich Verschiebungen innerhalb der Verkehrsteilnehmerarten zugunsten groesserer Fussgaengermengen. Die hier beschriebenen Ansaetze zur Beschreibung von Verkehrssicherheit und Verkehrsverhalten wurden in erster Linie fuer Forschungszwecke konzipiert. Die Beurteilungskriterien koennen im gegenwaertigen Stand nicht als abgesichert und ausreichend angesehen werden.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/oclc/6525734
• Authors:
  • KOEHLER, U
  • PORADA, J
• Publication Date: 1991

Language

• German

Media Info

• Pagination: 62-71
• Serial:
  • Straßenverkehrstechnik
  • Volume: 35
  • Issue Number: 2
  • ISSN: 0039-2219

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Before and after studies; Behavior; Crash rates; Crashes; Drivers; Evaluation; Hazards; Modal split; Pedestrians; Regions; Safety; Tests; Traffic; Traffic density; Traffic restraint; Travelers
• Uncontrolled Terms: Decreases
• ITRD Terms: 9020: Bewertung; 1733: Fußgänger; 378: Gebiet; 9150: Gefahr; 1665: Sicherheit; 1643: Unfall; 1612: Unfallhäufigkeit; 9001: Verhalten; 755: Verkehr; 675: Verkehrsaufteilung; 633: Verkehrsbeschränkung; 673: Verkehrsstärke; 1755: Verkehrsteilnehmer; 9009: Verminderung; 6255: Versuch; 9148: Vorher Nachher Untersuchung
• Subject Areas: Operations and Traffic Management; Pedestrians and Bicyclists; Safety and Human Factors; I73: Traffic Control; I82: Accidents and Transport Infrastructure; I83: Accidents and the Human Factor;

Filing Info

• Accession Number: 01248141
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 4:33AM