SEMINAR: DAS RICHTIGE MASS IM VERKEHRSWESEN. VILLACH, RATHAUS, 8. UND 9. OKTOBER 1991

Der Tagungsband enthaelt nachfolgende Beitraege: 1. Einleitendes Grundatzreferat (KOHR,L); 2. Verkehrswesen - eine Disziplin im Spannungsfeld zwischen der physikalischen und der menschlichen Welt (KNOFLACHER,H); 3. Das richtige Mass im Verkehrswesen aus der Sicht des Architekten (KRAWINA,J); 4.Fernbilder der Stadt- und Verkehrsentwicklung im Falle Bern (GROB,M); 5. Market Economy and Urban Traffic Systems in Budapest (TANCZOS,C); 6. Ueberfordert die Elektronik im Verkehrswesen den Menschen? (GATTERER,W); 7. Das richtige Mass im Verkehrswesen aus der Sicht Sloweniens (SIBENIC,T); 8. Medizinische Aspekte - gesicherte und offene Fragen der gesundheitsschaedigenden Effekte durch den Verkehr (RUMPL,E); 9. Oekologie versus Oekonomie - gibt es eine verantwortbare Hoehe der Schadstoffbelastung? (MACOUN,T); 10. Der Verkehr in Kaernten und die EG (LANG,H); 11. Neue Formen im kombinierten Verkehr. Loesungsansaetze im Gueterverkehr (MOLITOR,R); 12. Sind 3 Liter genug? Auf dem Weg zum sinnvollen Treibstoffverbrauch (SCHOPF,JM); 13. Das richtige Mass im Verkehrswesen angesichts der deutschen Einigung (HARDER,G). (KfV/H)

  • Corporate Authors:

    Institut fuer Verkehrsplanung und Verkehrstechnik der TU Wien

    ,    
  • Publication Date: 1992

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

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  • Accession Number: 01247403
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 3:56AM