INTEGRALES KLIMASYSTEM FUER ELEKTROMOBILE

Zukuenftige Elektrofahrzeuge muessen ueber eine leistungsfaehige Heizung und Kuehlung des Innenraumes verfuegen, die den spezifischen Randbedingungen von Elektrofahrzeugen gerecht wird. Erfolgen Heizung und Kuehlung aber mit fahrzeugintern gespeicherter Energie, werden optimierte Systeme erforderlich, die die eingebrachte Energie effizient nutzen. An verschiedenen Automobilen wurden Einsparpotentiale unter elektrofahrzeugspezifischen Randbedingungen untersucht. Betrachtet wurden dabei Umluftbetrieb, Reduzierung der Waerme-/Kaeltelast, Vollklimatisierung sowie eingeschraenkte Lastheftanforderungen. Bei der Firma Behr GmbH wurden fruehzeitig geeignete Anlagenkonzepte fuer Elektrofahrzeuge entwickelt, die auf hohem Umluftanteil, Nutzung der Klimaanlage als Waermepumpe und Waermerueckgewinnung basieren. Zwei typische Klimatisierungssysteme werden vorgestellt, die mit dem geringen Einsatz elektrischer Energie von 1,5 bis 2 kW eine ausreichende Kuehlung beziehungsweise Beheizung ermoeglichen. Titel in Englisch: Integral air-conditioning system for electric cars.

• Authors:
  • BURK, R
  • KRAUSS, H -
  • LOEHLE, M
• Publication Date: 1992

Language

• German

Media Info

• Pagination: 582-8
• Serial:
  • Automobiltechnische Zeitschrift
  • Volume: 94
  • Issue Number: 11

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Development; Electric vehicles; Electricity; Energy conservation; Technology; Ventilation systems
• ITRD Terms: 6954: Elektrizität; 1282: Elektrofahrzeug; 212: Energieeinsparung; 9013: Entwicklung; 3392: Lüftung; 3855: Technologie
• Subject Areas: Energy; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01245990
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 3:24AM