INFLUENCE DE L'ENVIRONNEMENT ROUTIER SUR LE COMPORTEMENT DES CONDUCTEURS - UNE CONTRIBUTION A LA COMPREHENSION DES DETERMINANTS DU COMPORTEMENT DES CONDUCTEURS : ETUDE DES FACTEURS INFLUENCANT LES VITESSES PRATIQUEES DANS LE CAS DE LA TRAVERSEE DE PETITES AGGLOMERATIONS

LA THESE EST ARTICULEE SELON LE PLAN SUIVANT : I) INTRODUCTION. II) LA MODELISATION MACROSCOPIQUE DE L'INSECURITE ROUTIERE. III) THEORIES ET MODELES DE L'ACCIDENT. IV) THEORIES ET MODELES DU COMPORTEMENT. V) VERS UN CADRE THEORIQUE INTEGRAL EN MATIERE DE COMPORTEMENT ET DE SECURITE ROUTIERE. VI) LE TRAITEMENT DE L'INSECURITE ROUTIERE DANS LES PETITES AGGLOMERATIONS (L'APPLICATION DU CONCEPT "LISIBILITE DE LA ROUTE"). VII) LA VITESSE PRATIQUEE DANS LES PETITES AGGLOMERATIONS ; MODELE A PRIORI ET PROTOCOLE EXPERIMENTAL. VIII) LE DEROULEMENT REEL DE L'EXPERIMENTATION. IX) L'ANALYSE DES RESULTATS. X) CONCLUSIONS GENERALES LES APPORTS DE LA DEMARCHE.

  • Authors:
    • BADR, Y
    • Frybourg, M
  • Publication Date: 1991-3-6

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01244950
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 3:00AM