ENTWICKLUNG EINES NEUEN DATENERFASSUNGSSYSTEMS ZUR MESSUNG DES FAHRBAHNOBERFLAECHENPROFILS

In den Industrielaendern einschliesslich Japan, sind mit verschiedenen Messgeraeten, Daten von Strassenoberflaechen erhoben worden, um (1) die Oberflaecheneigenschaften, (2) die geometrische Gestalt und (3) die strukturellen Eigenschaften zu kennzeichnen. In diesem Beitrag wird ein mit Laser arbeitendes Profilometer vorgestellt, das Messungen mit ueblichen Fahrgschwindigkeiten unter Verkehr ermoeglicht und somit eine grosse Datenmenge liefert. Die "sequentielle Zweipunktmethode (STP-Methode)" ermoeglicht die Profilaufnahme der Oberflaeche mit einem Punktabstand von 1 Millimeter und einer Genauigkeit von q 1,2 Millimeter. Dieser neue Profilometer kann neben Unebenheiten auch die Makrotextur mit hinreichender Genauigkeit erfassen. Die aufgenommenen Daten dienen zur Bewertung der geometrischen Oberflaechengestalt von Fahrbahnen.

• Authors:
  • ICHIHASHI, S
  • Fukuhara, T
  • Himeno, K
• Publication Date: 1992

Language

• German

Media Info

• Pagination: 309-24
• Serial:
  • ZWEITES INTERNATIONALES SYMPOSIUM UEBER OBERFLAECHENEIGENSCHAFTEN VON FAHRBAHNEN
  • Publisher: TECHNISCHE UNIVERSITAET BERLIN, FACHGEBIET STRASSENBAU

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Development; Errors; Evaluation; Lasers; Measuring instruments; Profilometers; Surface course (Pavements); Texture
• Uncontrolled Terms: Longitudinal profile
• Geographic Terms: Japan
• ITRD Terms: 9020: Bewertung; 9013: Entwicklung; 6440: Fehler; 8053: Japan; 2825: Längsprofil; 6772: Laser; 6155: Messgerät; 3053: Oberflächentextur; 6103: Profilmessgerät
• Subject Areas: Materials; Pavements; Planning and Forecasting; I23: Properties of Road Surfaces;

Filing Info

• Accession Number: 01244807
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 2:57AM