TRAITEMENT DES FISSURES ET SYSTEMES ANTI-REMONTEE DE FISSURES SUR CHAUSSEES SEMI-RIGIDES

En France, le recours a l'utilisation des materiaux traites aux liants hydrauliques en chaussees neuves ou renforcement a conduit a l'apparition de fissures transversales de retrait a travers la couche de roulement. Ce papier presente plusieurs de ces dispositifs anti-remontee de fissures sur chaussees semi-rigides, en insistant sur leurs caracteristiques, leur mode de fonctionnement et leur domaine d'utilisation. 1 - Traitement curatif : le pontage des fissures constitue la technique appropriee. Celle-ci necessite la mise au point de mastic capable de supporter les efforts de tractions et les cisaillements dus aux mouvements des fissures sous l'effet des dilatations thermiques et du trafic. 2 - Traitement preventif : la prefissuration des chaussees, systeme CRAFT, est un procede original. Il combine la creation automatique d'une fissure dans le materiau simplement regale et une projection d'un film d'emulsion, qui renforce la discontinuite entre les bords de la saignee et assure son impermeabilisation. Son utilisation industrielle a ete possible par la construction d'une machine specifique capable de travailler en 3,50 m de large et sur une epaisseur maximale de 30 cm. 3 - Traitement sans apport structurel : dans le cadre d'un concours sur l'innovation, organise par l'administration francaise des routes, COCHERY BOURDIN CHAUSSEE a mis au point un procede, ARMACO, constitue pour la partie inferieure d'un geotextile sature de bitume modifie STYRELF, adherant au support et faisant office de membrane absorbant les mouvements de fissures, et pour la partie superieure d'une couche de roulement en enduit superficiel monocouche double gravillonnage ou bicouche au STYRELF. 4 - Traitement avec apport structurel : l'apport structurel se fait par une couche de roulement en beton bitumineux dans laquelle on a cherche a dissocier les fonctions, d'ou le nom de COMPLEXE retenu pour ces systemes. Il s'agit pour la partie inferieure d'un mastic de 15 mm, tres riche en bitume elastomere qui joue un role anti-fissure, et pour la partie superieure d'un enrobe tres mince au bitume elastomere qui assure les qualites d'adherence. (Titre anglais: The treatment of cracks and systems to prevent the rise of cracks in semi-rigid pavements). (Voir fiche generale 127545).

• Authors:
  • MARCHAND, J P
  • CONAN, J

Language

• French

Media Info

• Pagination: 809-13
• Serial:
  • 4EME EUROBITUME SYMPOSIUM 1989 - MADRID, 4-6 OCT. 1989
  • Volume: 1
  • Issue Number: IV.13
  • Publisher: ASSOCIATION EUROPEENNE DU BITUME

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bitumen; Bituminous mixtures; Conferences; Cracking; Elastomers; Emulsions; Geotextiles; Joint sealing; Prevention; Rigid pavements; Seal coats; Surfacing; Wearing course (Pavements)
• ITRD Terms: 4963: Bitume; 2953: Chaussee semi rigide; 8525: Conference; 2980: Couche de roulement; 7474: Elastomere; 4993: Emulsion de bitume; 2984: Enduit superficiel; 4967: Enrobe; 5211: Fissuration; 4568: Geotextile; PREFISSURATION; 9149: Prevention; 3608: Remplissage des joints; 2972: Revetement (chaussee)
• Subject Areas: Geotechnology; Security and Emergencies; I31: Bituminous Binders and Materials; I60: Maintenance;

Filing Info

• Accession Number: 01244422
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 2:48AM