DUREES DE SERVICE DES CHAUSSEES SOUPLES ENTRE DEUX REFECTIONS DANS LES CONDITIONS DU KAZAKHSTAN
MEZHREMONTNYE SROKI SLUZHBY NEZHESTKIKH DOROZHNYKH ODEZHD V USLOVIYAKH KAZAKHSTANA
On decrit une methode de determination des durees de service qui tient compte des valeurs admissibles pour le module elastique de la chaussee, l'adherence, l'uni et l'evolution du trafic, et fait intervenir un modele d'optimisation integrant le cout des travaux. Appliquee au Kazakhstan, la methode montre que les delais de refection des routes doivent etre 20 % plus faibles que ceux determines suivant les anciennes methodes.
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Availability:
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Authors:
- BEKBULATOV, S K
- RATSEN, Z E
- KRASIKOV, O A
- PASHKIN, V K
- Publication Date: 1993
Media Info
- Pagination: 8-10
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Serial:
- AVTOMOBIL'NYE DOROGI
- Issue Number: 11
- ISSN: 0005-2353
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Bearing capacity; Benefit cost analysis; Economic efficiency; Economics; Mathematical models; Repairing; Skid resistance; Smoothness; Structural strengthening; Time; Time duration
- Uncontrolled Terms: Long term
- ITRD Terms: 226: Calcul economique; 255: Economie; 3031: Glissance; 9110: Long terme; 6473: Modele mathematique; 3085: Portance; 3096: Renforcement (chaussee); 237: Rentabilite; 3635: Reparation; 5414: Temps (duree); 3071: Uni
- Subject Areas: Economics; I10: Economics and Administration; I21: Planning of Transport Infrastructure; I23: Properties of Road Surfaces; I52: Construction of Pavements and Surfacings; I60: Maintenance;
Filing Info
- Accession Number: 01244089
- Record Type: Publication
- Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 20 2010 2:24AM