AUTO-POIESE. VON DER PRAKTISCHEN ANWENDUNG DES KONZEPTS SELBSTORGANISATION IM VERKEHRSBEREICH

Verkehrsplanung geht von dem klassischen Steuerungsverhaeltnis aus, dass Verkehrswege als staatliche Aufgabe geplant werden. Dabei wird die bestehende Verkehrsnachfrage erfasst und auf die Zukunft hochgerechnet. Diese Steuerung hat sich insofern nicht bewaehrt, als oft das Gegenteil bewirkt wurde von dem, was geplant war. Ein wesentlicher Faktor in diesem Zusammenhang ist die Tatsache der Selbstorganisation der Verkehrsteilnehmer (Auto-Poiese), das heisst dass sie nicht von aussen determiniert werden koennen. Bei notwendigen Interventionen muessen neue Wege bei der Planung beschritten werden, zum Beispiel durch den Aufbau von Kapazitaeten zur Reflexion und durch positive Symptombewertung.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/0179535X
• Authors:
  • KUEFFNER, B
  • STEFFENS, J
• Publication Date: 1993

Language

• German

Media Info

• Pagination: 7-10
• Serial:
  • VERKEHRSZEICHEN
  • Volume: 9
  • Issue Number: 3
  • ISSN: 0179-535X

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Attitudes; Planning; Sociology; Traffic; Transportation modes; Trip generation
• Uncontrolled Terms: Modifications; Selection
• ITRD Terms: 9072: Auswahl; 2267: Einstellung (psychol); 696: Fahrtzweck; 143: Planung; 2253: Soziologie; 9048: Veränderung; 755: Verkehr; 1145: Verkehrsmittel
• Subject Areas: Operations and Traffic Management; Planning and Forecasting; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01243635
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 2:10AM