ANTEIL DER FAHRWEGKOSTEN IM STRASSEN- UND SCHIENENVERKEHR

Die Diskussion ueber die Fahrweganteile von Schiene und Strasse wird weitgehend ideologisch gefuehrt. Fuer 1991 werden die Fahrweganteile von Schiene und Strasse einander gegenuebergestellt. Differenziert wird nach Personenfernverkehr, Personennahverkehr und Gueterfernverkehr. Fuer die langfristige Entwicklung der Deutschen Bahn AG wird auf der Spartenerfolgsrechnung fuer 1998 aufgesetzt. Auch fuer die Strasse wird ein Langfristszenario aufgezeigt. Zum Schluss des Berichtes werden die Fahrweganteile von Strasse und Schiene miteinander verglichen. Die Angaben beziehen sich jeweils auf die alten Bundeslaender. Festgehalten wird, dass sowohl im bereinigten Status Quo als auch in der langfristigen Entwicklung die Fahrwegkosten der Bahn eine ausschlaggebende, die des Strassenverkehrs nur marginale Bedeutung haben.

• Availability:
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• Authors:
  • ILGMANN, G
• Publication Date: 1993

Language

• German

Media Info

• Pagination: 237-48
• Serial:
  • Zeitschrift fuer Verkehrswissenschaft
  • Volume: 64
  • Issue Number: 4
  • Publisher: Verkehrs-Verlag J. Fischer
  • ISSN: 0044-3670

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Costs; Development; Forecasting; Highways; Methodology; Railroad traffic; Vehicle miles of travel
• ITRD Terms: 9013: Entwicklung; 292: Fahrleistung; 224: Kosten; 132: Prognose; 771: Schienenverkehr; 2755: Straße; 9102: Verfahren
• Subject Areas: Finance; Railroads; I10: Economics and Administration; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01243049
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 1:52AM