AUSWAHL UND STRUKTUREN STUFENLOSER PKW-GETRIEBEAUTOMATEN
Unter den vielfaeltigen Moeglichkeiten zur Darstellung stufenloser Getriebe erweisen sich die mechanischen Loesungen mit Zugorgan fuer die Anwendung im Pkw als am geeignesten. Sie haben inzwischen den Markt erreicht und wegen ihrer grundsaetzlichen Vorteile gute Chancen fuer eine weitere Verbreitung. Dabei sind sie nicht an eine niedrige Leistungsgrenze gebunden und gleichzeitig flexibel in ihren Gestaltungsmoeglichkeiten. Ihre Vorteile ueberwiegen die systembedingten Nachteile und liegen nicht nur bei Gewinnen fuer die Fahrleistung, die Automatisierung und den Komfort. In richtiger Anwendung koennen sie auch Beitraege zum Abbau der heute gesehenen Umweltprobleme liefern. Der Beitrag beschaeftigt sich mit der grundsaetzlichen Frage, der Vorteilhaftigkeit stufenloser Getriebe im Pkw, Trends bei Pkw-Getrieben und der Auswahl geeigneter stufenloser Getriebe. Schwerpunktmaessig wird dann auf das mechanische stufenlose Getriebe aus der VW-Forschung eingegangen.
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Availability:
- Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/07242050
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Authors:
- HEIDEMEYER, P
- Publication Date: 1993
Language
- German
Media Info
- Pagination: 283-92
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Serial:
- VERKEHRSUNFALL UND FAHRZEUGTECHNIK
- Volume: 31
- Issue Number: 10
- Publisher: VIEWEG VERLAG / GWV FACHVERLAGE GMBH
- ISSN: 0724-2050
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Automation; Automobiles; Development; Mechanization; Propulsion; Technology; Transmissions; Vehicle miles of travel
- Uncontrolled Terms: Efficiency
- ITRD Terms: 3873: Antrieb (tech); 3882: Automatisch; 9013: Entwicklung; 292: Fahrleistung; 1333: Kraftübertragung (Fahrzeug); 5911: Leistungsfähigkeit (allg); 3863: Mechanisierung; 1243: Pkw; 3855: Technologie
- Subject Areas: Operations and Traffic Management; I91: Vehicle Design and Safety;
Filing Info
- Accession Number: 01242644
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 20 2010 1:40AM