OEKONOMISCHE UND OEKOLOGISCHE GESICHTSPUNKTE BEI DER REINIGUNG VON OFFENPORIGEN ASPHALTDECKSCHICHTEN

Europaweit betrachtet waren die Hauptgruende fuer die Anwendung offenporiger Asphaltschichten vorrangig der Umweltschutz und die Verkehrssicherheit. Insgesamt war man bemueht, die wesentlichen Nachteile - hoehere Kosten, Winterdienstprobleme und Verstopfung beziehungsweise Verschmutzung - mehr oder weniger gut zu loesen. Im ersten Loesungsansatz, die Verschmutzung zuvermeiden beziehungsweise zu minimieren, werden Moeglichkeiten aufgezeigt: a) die Zusammensetzung des Mischgutes so zu waehlen, dass ein Maximum anmiteinander verbundenen Hohlraeumen entsteht und b) der zweischichtige Einbau mit 3,5 bis 4,5 cm dicker unterer Schicht aus Mischgut mit Groesstkorn 8/11 oder 11/16 und einer zweiten Schicht in 1,5 bis 2,5 cm Dicke mit einem Groesstkorn 4/8 besser 6/8 mm. Darueber hinaus wird empfohlen, den Standstreifen in der oberen Zone der Schicht abzudichten mit einer Schlaemme.Im zweiten Loesungsansatz wird das Entfernen der Verschmutzung durch Reinigung oder in Einzelbereichen durch Erneuerung der offenporigen Asphaltschicht genannt. Die Entwicklung und der Einsatz eines Reinigungsgeraetes wird beschrieben. Angemerkt wird, dass rechtzeitig zu reinigen ist, das heisst solange die Verschmutzung nur die obere Zone der offenporigen Schicht betrifft. Die Kosten fuer die Reinigung werden mit 0,10 bis 0,15 DM pro m2 beziffert; Nebenkosten wie Deponiegebuehr fuer die ausgewaschenen Schmutzteile, Wasser, Sicherungsmassnahmen und so weiter sind dabei nicht beruecksichtigt. Als ein interessanter, neuartiger und fuer die Zukunft bedeutungsvoller oekologischer Gesichtspunkt wird darin gesehen, dass das Reinigungsgeraet zusaetzlich die Funktion eines mobilen Absetzbeckens uebernimmt.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/oclc/1514484
• Authors:
  • WEYRINGER, A W
• Publication Date: 1993

Language

• German

Media Info

• Pagination: 14-7
• Serial:
  • Asphalt – Fachzeitschrift für Herstellen und Einbauen von Asphalt
  • Volume: 27
  • Issue Number: 8
  • Publisher: GIESEL VERLAG GMBH
  • ISSN: 0945-6228

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Asphalt; Bituminous mixtures; Cleaning; Construction management; Costs; Crash rates; Economic efficiency; Environmental protection; Equipment; Maintenance; Mix design; Porosity; Porous materials; Resurfacing; Winter maintenance
• Uncontrolled Terms: Laying
• ITRD Terms: 3674: Ausrüstung; 3666: Bauweise; 4967: Bituminöses Mischgut; 2991: Deckenerneuerung; 4946: Draenasphalt; 3623: Einbau; 5938: Hohlraumgehalt; 224: Kosten; 3849: Reinigung; 2444: Umweltschutz; 1612: Unfallhäufigkeit; 3847: Unterhaltung; 2593: Winterdienst; 237: Wirtschaftlichkeit; 4714: Zusammensetzung
• Subject Areas: Maintenance and Preservation; I61: Equipment and Maintenance Methods;

Filing Info

• Accession Number: 01242534
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 1:37AM