AUFLADUNG ALS KONZEPT ZUR VERBRAUCHSREDUZIERUNG

Aufladung im Pkw wurde bisher stets als Massnahme zur Erhoehung der Fahrleistungen eingesetzt. Im Beitrag wird aufgezeigt, welche Moeglichkeiten durch Anwendung dieser Technik hinsichtlich der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bestehen. Dargestellt werden zwei Fahrzeugkonzepte mit unterschiedlicher Aufladetechnik und -strategie. Die Analyse der Einzelwirkungen ergibt in der Gesamtheit je nach Fahrzeugkonzept ein Einsparungspotential von 8 bis 19 Prozent im FTP-75-Rollentest. Eine Bewertung unter kundenrelevanten Fahrbedingungen zeigt aber, dass dieses Verbrauchspotential durch den Fahrer nicht voll genutzt werden kann. Der Hauptgrund hierfuer ist ein gegenueber der Basis verschlechtertes Komfortverhalten und dadurch bedingte Abweichungen von der verbrauchsoptimalen Fahrweise. Insgesamt bietet die Aufladung von Ottomotoren einen eher geringen Beitrag zur Absenkung des Kraftstoffverbrauches im Kundenbetrieb. Sie ist bezueglich der Verbrauchseinsparung nur dann von Bedeutung, wenn die Erfuellung gesetzlich vorgeschriebener Verbrauchsgrenzwerte absoluten Vorrang hat. Titel in Englisch: Boosting to reduce fuel consumption.

  • Availability:
  • Authors:
    • LANGEN, J
    • MALLOG, J
    • THEISSEN, M
    • ZIELINSKI, R
  • Publication Date: 1993

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 522-33
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01242425
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 1:35AM