LA TARIFICATION ROUTIERE ET LES CHOIX MODAUX

Deux problemes sont abordes: celui des comptes de la route. Il se pose au niveau europeen et au niveau national. Ces comptes apparemment sont desequilibres au detriment des voitures legeres et au profit de l'Etat et des poids lourds. Mais certains elements restent a prendre en compte notamment le calcul des effets externes positifs et negatifs. Celui de la finalite du peage routier ou deux logiques s'affrontent: celle de la loi de 1955, le peage qui a ete cree pour financer l'investissement autoroutier et celle d'une tarification regulatrice des flux dans le temps et dans l'espace. C'est au nom de cette seconde logique que l'on peut esperer les choix d'itineraires et les choix modaux. (A) (Titres en anglais et en allemand: Road pricing and modal choices - Preisberrechnung im Strassenverkehr und Wahl der Verkehrsart)

• Authors:
  • BOURDILLON, J
• Publication Date: 1993-4

Language

• French

Media Info

• Pagination: 34-5
• Serial:
  • REVUE GENERALE DES ROUTES ET DES AERODROMES
  • Issue Number: 706

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Costs; Drivers; Itinerary; Modal split; Road pricing; Travelers
• Uncontrolled Terms: Selection
• Geographic Terms: France
• ITRD Terms: 9072: Choix; 224: Cout; 8036: France; 699: Itineraire; 675: Repartition modale; 240: Tarification routiere; 1755: Usager de la route
• Subject Areas: Finance; Society; I10: Economics and Administration;

Filing Info

• Accession Number: 01239786
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 12:10AM