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SCHAFFUNG EINES BEWERTUNGSHINTERGRUNDES ZUR PROGNOSTIZIERUNG DER STANDFESTIGKEIT VON ASPHALT MIT DEM DRUCKWELLENVERSUCH - PILOTPHASE

Ziel des Forschungsvorhabens ist die Schaffung eines Bewertungshintergrundes als Grundlage fuer die Beurteilung und Prognostizierung der Standfestigkeit von Asphalten, unter Anwendung des Druckschwellversuchs (DSV) mit den im FE 7.142 erarbeiteten einheitlichen Pruef- und Auswertekriterien. Der direkte Bezug zur Praxis ist durch Zugrundelegung von geeigneten und bestehenden Strecken mit unterschiedlichem Verformungsverhalten (schadfrei bis sehr schadhaft) und moeglichst vielen bekannten Ausgangsdaten herzustellen. Das Vorhandensein von Rueckstellproben wird vorausgesetzt. Zur Untersuchung sollen die Asphaltbetone 0/8, 0/8 S, 0/11 und 0/11 S gelangen. Die Auswahl und Festlegung der Untersuchungsstrecken sollen in der hier beantragten Vorphase erfolgen. Bei der Auswahl muss gewaehrleistet sein, dass die Verformungen ausschliesslich in der Deckschicht vorliegen. Deshalb sind Bohrkerne erforderlich, damit die Beurteilung anhand des Schichtenverlaufs im Querprofil erfolgen kann. Am Ende steht eine Anzahl geeigneter Untersuchungsstrecken fuer das Hauptprojekt zur Verfuegung, ueber deren Umfang vorab keine Aussage gemacht werden kann.