DAS AUTO VON MORGEN IN UNSEREN STAEDTEN VON MORGEN

Wegen seiner Auswirkungen auf Stadtvertraeglichkeit und Atmosphaere bildet der motorisierte Verkehr heute einen der groessten Engpaesse in der Stadtentwicklung. Im Beitrag wird ein Langfristkonzept fuer die Entwicklung eines neuen, symbiotischen Stadtverkehrs vorgestellt. Kernaussage dabei ist das Zusammenwachsen von oeffentlichem Personennahverkehr und Autoverkehr, wie es sich bereits heute abzeichnet. Der OEPNV wird heterogen, mehrstufig, flexibel, also Pkw-aehnlich. Der traditionelle OEPNV wird damit kein universelles Verkehrsmittel mehr, aber ein wichtiges Marktsegment. Das klassische Auto verschwindet weitgehend aus der Stadt und macht einem neuen Lokalverkehrssystem Platz. Das Stadtauto wird sich als Entwicklungskern dieses Lokalverkehrssystems erweisen und ueber Einsaetze, wie Leihwagen, Car-Sharing und Nachbarschaftswagen, Funktionen des Oeffentlichen Verkehrs uebernehmen. Langfristig erlaubt die elektronische Kopplungsfaehigkeit der neuen Einzelfahrzeuge Konvoi-Bildung. Dieser Prozess fuehrt schliesslich zu einem neuen symbiotischen Verkehrssystem aus weiterentwickeltem OEPNV, weiterentwickeltem Auto und neuem Lokalfahrzeug. Referat, gehalten auf der Fachtagung "Stadtfahrzeug im Zielkonflikt von Sicherheit, Oekonomie, Oekologie und Mobilitaet" vom 9. und 10. Maerz 1994 im Haus der Technik, Essen.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 41-69
  • Monograph Title: STADTAUTO. MOBILITAET, OEKOLOGIE, OEKONOMIE, SICHERHEIT
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01238970
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3-528-006642-3
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 11:50PM