Transport Research International Documentation (TRID) https://trid.trb.org/ en-us Copyright © 2024. National Academy of Sciences. All rights reserved. http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss tris-trb@nas.edu (Bill McLeod) tris-trb@nas.edu (Bill McLeod) Transport Research International Documentation (TRID) https://trid.trb.org/Images/PageHeader-wTitle.jpg https://trid.trb.org/ DIE BESTAENDIGKEIT VON ASBEST-, GLAS- UND MINERALFASERN IM ALKALISCHEN MILIEU https://trid.trb.org/View/1073918 Sun, 21 Nov 2010 14:21:48 GMT https://trid.trb.org/View/1073918 FAHRBAHNBELAEGE FUER STAEHLERNE STRASSENBRUECKEN https://trid.trb.org/View/1073854 Sun, 21 Nov 2010 14:20:34 GMT https://trid.trb.org/View/1073854 BEITRAG ZUR BERECHNUNG RANDGESTUETZTER DICKER PLATTEN UND DICKER FUNDAMENTPLATTEN https://trid.trb.org/View/1069895 Sun, 21 Nov 2010 12:14:02 GMT https://trid.trb.org/View/1069895 EINFUEHRUNG ZU DEN NEUEN STAHLBAUVORSCHRIFTEN TGL 13500 UND TGL 13503 https://trid.trb.org/View/1069894 Sun, 21 Nov 2010 12:14:00 GMT https://trid.trb.org/View/1069894 ANWENDUNG DER METHODE DER FINITEN ELEMENTE (MFE) ZUR BERECHNUNG DICKER PLATTEN UND SCHALEN IM GEOMETRISCH UND PHYSIKALISCH LINEAREN BEREICH https://trid.trb.org/View/1065838 Sun, 21 Nov 2010 10:02:08 GMT https://trid.trb.org/View/1065838 LASTANNAHMEN FUER SCHUBBEANSPRUCHTE BITUMINOESE STRASSENBELAEGE https://trid.trb.org/View/1065291 Sun, 21 Nov 2010 09:19:09 GMT https://trid.trb.org/View/1065291 GASDURCHLAESSIGKEIT VON BETONEN UND IHR EINFLUSS AUF DIE KORROSIONSBESTAENDIGKEIT IN SALZLOESUNGEN https://trid.trb.org/View/1062279 Sun, 21 Nov 2010 08:08:00 GMT https://trid.trb.org/View/1062279 BEITRAG ZUR STATISCHEN FORMULIERUNG DES GRENZTRAGFAEHIGKEITSPROBLEMS VON FALTWERKEN https://trid.trb.org/View/1062278 Sun, 21 Nov 2010 08:07:59 GMT https://trid.trb.org/View/1062278 BEITRAG ZUR BERECHNUNG PRISMATISCHER FALTWERKE AUS STAHLBETON https://trid.trb.org/View/1062277 Sun, 21 Nov 2010 08:07:58 GMT https://trid.trb.org/View/1062277 UEBER DIE ANWENDUNG VON ZUSATZMITTELN IM BAUWESEN. II. SPEZIELLE PROBLEME DER ANWENDUNG VON MOERTEL- UND BETONZUSATZMITTELN https://trid.trb.org/View/1055561 Sun, 21 Nov 2010 04:33:38 GMT https://trid.trb.org/View/1055561 UEBER DIE ANWENDUNG VON ZUSATZMITTELN IM BAUWESEN. I. ALLGEMEINE PROBLEME UND PERSPEKTIVEN DER ANWENDUNG VON MOERTEL- UND BETONZUSATZMITTELN IM BAUWESEN https://trid.trb.org/View/1055560 Sun, 21 Nov 2010 04:33:37 GMT https://trid.trb.org/View/1055560 LOAD ASSUMPTIONS FOR SHEAR STRESSED BITUMINOUS HIGHWAY PAVEMENTS https://trid.trb.org/View/1054309 Sun, 21 Nov 2010 03:52:07 GMT https://trid.trb.org/View/1054309 DURCH ZUFAELLIGE BELASTUNGSFUNKTIONEN AUF BIEGUNG BEANSPRUCHTE TRAEGER https://trid.trb.org/View/1053036 Sun, 21 Nov 2010 02:55:13 GMT https://trid.trb.org/View/1053036 DAS TRAGVERHALTEN ZEMENTSTABILISIERTER KONSTRUKTIONSSCHICHTEN https://trid.trb.org/View/1052978 = 150 MM VERHIELT DIE DURCHBIEGUNG SICH RELATIV KONSTANT. ABSCHLIESSEND WERDEN DIE BERECHNUNGSGRUNDLAGEN ERLAEUTERT UND EINZELNE ERGEBNISSE BEWERTET.]]> Sun, 21 Nov 2010 02:53:55 GMT https://trid.trb.org/View/1052978 ZU EINIGEN METHODISCHEN FRAGEN DER ZUSAMMENFASSUNG VON MERKMALEN IN DER GEBRAUCHSWERT-KOSTEN-ANALYSE https://trid.trb.org/View/1051936 Sun, 21 Nov 2010 02:21:32 GMT https://trid.trb.org/View/1051936