Transport Research International Documentation (TRID) https://trid.trb.org/ en-us Copyright © 2024. National Academy of Sciences. All rights reserved. http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss tris-trb@nas.edu (Bill McLeod) tris-trb@nas.edu (Bill McLeod) Transport Research International Documentation (TRID) https://trid.trb.org/Images/PageHeader-wTitle.jpg https://trid.trb.org/ Bindungsfestigkeit von alkali-aktivierten schlackenbasierten feuerfesten Beschichtungsmaterialien fuer Tunnel https://trid.trb.org/View/1573553 Wed, 06 Feb 2019 09:29:55 GMT https://trid.trb.org/View/1573553 Testmethode zur Bewertung von Fuegeelementen hinsichtlich der Gefahr einer wasserstoffunterstuetzten Kaltrissbildung (HACC-Pruefung) https://trid.trb.org/View/1573552 Wed, 06 Feb 2019 09:29:55 GMT https://trid.trb.org/View/1573552 Eine vergleichende Untersuchung zur Kollisionssicherheit von duennwandigen Rohren aus Stahl, Aluminium und Magnesium fuer den Fahrzeugleichtbau https://trid.trb.org/View/1567265 Mon, 03 Dec 2018 09:23:54 GMT https://trid.trb.org/View/1567265 Mechanische Eigenschaften und Mikrostruktur von Glas-Karbon-Hybrid-Kompositen https://trid.trb.org/View/1569980 Mon, 03 Dec 2018 09:23:54 GMT https://trid.trb.org/View/1569980 Schichtdickenbestimmung von Oberflaechenschutzsystemen fuer Beton mit Impulsthermografie https://trid.trb.org/View/1567267 Mon, 03 Dec 2018 09:23:52 GMT https://trid.trb.org/View/1567267 Modellbasierte Korrelation zwischen elektrischer Widerstands- und Versetzungsdichteaenderung von ermuedeten ICE R7 Radstahlproben https://trid.trb.org/View/1567266 Mon, 03 Dec 2018 09:23:51 GMT https://trid.trb.org/View/1567266 Eine experimentelle und numerische Studie zur Verbesserung des Verhaltens von Crashboxen im Automobilbau https://trid.trb.org/View/1517196 Wed, 07 Nov 2018 09:15:58 GMT https://trid.trb.org/View/1517196 Biege- und seitliches Quetschverhalten eines GFRP- und PA6-verstaerkten quadratischen Aluminiumrohres https://trid.trb.org/View/1517197 Wed, 07 Nov 2018 09:15:58 GMT https://trid.trb.org/View/1517197 Design von Fahrzeugkomponenten unter Hochgeschwindigkeitsbeanspruchung mittels eines Multizielansatzes https://trid.trb.org/View/1515139 Mon, 18 Jun 2018 09:44:24 GMT https://trid.trb.org/View/1515139 Identifikation des Schaedigungsgrades von Beton mit verschiedenen Wasser-Zement-Verhaeltnissen mittels Akustik-Ultraschall-Technik https://trid.trb.org/View/1485787 Wed, 21 Feb 2018 09:21:15 GMT https://trid.trb.org/View/1485787 Schallemission von stahlfaserverstaerktem Beton unter einachsiger Schaedigung https://trid.trb.org/View/1479316 Wed, 06 Sep 2017 09:12:42 GMT https://trid.trb.org/View/1479316 Strukturmonitoring von felsverankerten Pfaehlen mit extrem grossen Durchmessern mittels faseroptischer Sensoren https://trid.trb.org/View/1470319 Tue, 15 Aug 2017 12:43:20 GMT https://trid.trb.org/View/1470319 Vergleichende Charakterisierung des quasistatischen und zyklischen Verformungsverhaltens von glasfaserverstaerktem Polyurethan und Epoxidharz https://trid.trb.org/View/1456818 Mon, 10 Jul 2017 09:21:19 GMT https://trid.trb.org/View/1456818 Trockenverschleissverhalten von NiCrBSi-%35W2 C-beschichteten Bremsscheiben https://trid.trb.org/View/1468918 Thu, 06 Jul 2017 08:53:30 GMT https://trid.trb.org/View/1468918 Zustandsueberwachung von grossen Stuetzpfeilern mittels optischer Brillouin Fasersensorik https://trid.trb.org/View/1464739 Tue, 30 May 2017 15:06:04 GMT https://trid.trb.org/View/1464739