Transport Research International Documentation (TRID) https://trid.trb.org/ en-us Copyright © 2026. National Academy of Sciences. All rights reserved. http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss tris-trb@nas.edu (Bill McLeod) tris-trb@nas.edu (Bill McLeod) Transport Research International Documentation (TRID) https://trid.trb.org/Images/PageHeader-wTitle.jpg https://trid.trb.org/ Optimierte Steuerungsstrategien für Lichtsignalanlagen durch die Berücksichtigung der Fahrzeug-Infrastruktur-Kommunikation (C2X) https://trid.trb.org/View/2543288 Tue, 29 Apr 2025 09:25:26 GMT https://trid.trb.org/View/2543288 Sicherheit von Gruenpfeilen https://trid.trb.org/View/1368387 Thu, 10 Sep 2015 09:08:58 GMT https://trid.trb.org/View/1368387 Modellbasierte Anpassung von Gruenzeiten in koordinierten Steuerungen unter Randbedingung vollstaendiger Wartenschlangenleerung https://trid.trb.org/View/1345641 Wed, 04 Mar 2015 09:28:05 GMT https://trid.trb.org/View/1345641 Regellos, nur mit eigener Umsicht, im Verkehr vorangekommen: rote Ampeln sollen nur fuer Autos gelten? https://trid.trb.org/View/1345632 Wed, 04 Mar 2015 09:27:54 GMT https://trid.trb.org/View/1345632 Verbesserung der Bedingungen fuer Fussgaenger an Lichtsignalanlagen https://trid.trb.org/View/1225299 Wed, 16 Jan 2013 10:12:08 GMT https://trid.trb.org/View/1225299 Kreuzungsunfaelle - wie viel Zeit bleibt dem raeumenden Verkehr? / Accidents at signaled intersections - how much time is left for the leaving traffic? https://trid.trb.org/View/1123222 Tue, 29 Nov 2011 14:02:02 GMT https://trid.trb.org/View/1123222 Fussgaener-Wartezeit Null an Grazer Ampelanlagen: Fussgaengerfreundliche Ampelschaltungen muessen Kfz nicht behindern https://trid.trb.org/View/1089039 Wed, 19 Jan 2011 13:20:47 GMT https://trid.trb.org/View/1089039 Gruenblinken - beliebt, aber nachteilig https://trid.trb.org/View/1088794 Wed, 19 Jan 2011 11:55:24 GMT https://trid.trb.org/View/1088794 Gehen in der Donaustadt - Was das Gehen attraktiv macht und was es erschwert: Kommunikation mit Buergerinnen und Buergern in ausgewaehlten Gebieten des XXII. Wiener Gemeindebezirkes https://trid.trb.org/View/1088336 Wed, 19 Jan 2011 11:34:12 GMT https://trid.trb.org/View/1088336 RICHTLINIEN FUER DEN ENTWURF UND BEMESSUNG VON LICHTSIGNALANLAGEN https://trid.trb.org/View/1079857 Sun, 21 Nov 2010 17:51:38 GMT https://trid.trb.org/View/1079857 DER EINFLUSS DES GRUENBLINKENS AUF DIE LEISTUNGSFAEHIGKEIT U ND SICHERHEIT LICHTSIGNALGEREGELTER STRASSENKREUZUNGEN https://trid.trb.org/View/1077390 Sun, 21 Nov 2010 16:21:43 GMT https://trid.trb.org/View/1077390 ZWEIFELSFRAGEN BEI FAHRBAHNMARKIERUNGEN UND FARBZEICHEN IM K REUZUNGSBEREICH https://trid.trb.org/View/1073413 Sun, 21 Nov 2010 14:07:19 GMT https://trid.trb.org/View/1073413 DER JUNGE VERKEHRSTEILNEHMER AUS DER SICHT DES JUGENDRICHTER S https://trid.trb.org/View/1073412 Sun, 21 Nov 2010 14:07:18 GMT https://trid.trb.org/View/1073412 UNTERSUCHUNGEN ZUR SIGNALFOLGE AN KNOTENPUNKTEN. TEIL 1: ZUR PROBLEMATIK DER UEBERGANGSZEIT BEI STARTVORGAENGEN AN KNOTENPUNKTEN MIT LICHTSIGNALANLAGEN; TEIL 2: UNTERSUCHUNGEN ZUR SIGNALFOLGE AN FUSSGAENGERFURTEN https://trid.trb.org/View/1064808 Sun, 21 Nov 2010 09:07:56 GMT https://trid.trb.org/View/1064808 GRUNDSAETZE UND SIGNALPROGRAMMBERECHNUNG https://trid.trb.org/View/1064547 Sun, 21 Nov 2010 09:02:46 GMT https://trid.trb.org/View/1064547