EINFLUSS VON LAERMARMEN STRASSENDECKEN UND FORSCHUNGSREIFEN AUF DAS AUSSENGERAEUSCH VON PERSONENKRAFTFAHRZEUGEN UND NUTZFAHRZEUGEN

Im Schirmprojekt "Laermarme Strasse" wurde in systematischen Untersuchungen der Einfluss verschiedener Reifen/Fahrbahnkombinationen auf das Aussen- und Innengeraeusch von Personenkraftfahrzeugen und Nutzfahrzeugen und Reduktionsmoeglichkeiten der Geraeuschemission ermittelt. Im Rahmen des Projektes wurde ein seriennaher Prototyp eines laermarmen Pkws mit direkteinspritzendem Dieselmotor aufgebaut. Es werden gegenueber dem Serienfahrzeug, ausgeruestet mit einem Referenz-Serienreifen auf einem bereits in seinen akustischen Eigenschaften optimierten Splitt-Mastix-Asphalt je nach Fahrzustand Pegelabsenkungen bis zu 6 dB(A) erzielt. Auf der Duennschichtdecke mit einem laermarmen Reifen werden sowohl in der beschleunigten Vorbeifahrt im zweiten als auch im dritten Gang Schalldruckpegel unter 70 dB(A) erzielt. Mit einem seriennahen Prototypen eines Lkws der schweren Klasse werden gegenueber dem Ausgangszustand Pegelreduktionen bis zu 5,7 dB(A) erreicht.(A) Titel in Englisch: Influence of low-noise road pavements and experimental tires on the exterior noise of passenger cars and trucks. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, IDS-Nummer 340391.

  • Availability:
  • Authors:
    • Schwarz, R
    • POLT, G
    • LENZ, H -
    • Pucher, E
    • LITZKA, J
    • LIEDERER, W
  • Publication Date: 1997

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 405-24
  • Monograph Title: REIFEN FAHRWERK FAHRBAHN. 6. FACHTAGUNG DER VDI-GESELLSCHAFT FAHRZEUG- UND VERKEHRSTECHNIK, HANNOVER, 23. UND 24. OKTOBER 1997
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 1350
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01229372
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 7:10PM