ERFASSUNG MULTIAXIALER REIFENVERFORMUNGEN UNTER DEFINIERTEN FAHRBETRIEBSBELASTUNGEN

Eine detaillierte Analyse der Reifenverformungen und -belastungen unter den verschiedenen physikalischen Fahrbetriebszustaenden ist sowohl fuer Grundlagenuntersuchungen zum Einfluss einzelner Parameter erforderlich, wie auch als Eingangsdaten beziehungsweise zur Verifikation von Computersimulationen. Ebenso werden diese Daten zur Bestimmung von Einsatzprofilen sowie zur Ableitung von Programmen fuer den Lebensdauernachweis benoetigt. Messprinzipien zur Erfassung der Reifenbeanspruchungen mit Dehnungsaufnehmern fuer grosse Dehnungen und der Reifenverformungen in bezug zur Felge durch Anordnung von Feder-Kraft-Verschiebungsaufnehmern in verschiedenen Richtungen im Reifen in einem Messquerschnitt werden vorgestellt. Durch Kombination dieser Sensoren mit Messraedern zur Erfassung der Fahrbetriebskraefte lassen sich die Reifenverformungen definierten Fahrbetriebszustaenden zuordnen. Die Sensoren sowie ihre Anwendung werden erlaeutert, und Beispiele von Messungen im Fahrbetrieb an Lkws und Pkws unter bestimmten Belastungszustaenden werden praesentiert. (A) Titel in Englisch: Determination of multiaxial tire deformations under well defined operational loading conditions.Beitrag zur Tagung "Reifen Fahrwerk Fahrbahn", 6. Fachtagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Hannover, 23. und 24. Oktober 1997. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, IDS-Nummer 340391.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 329-42
  • Monograph Title: REIFEN FAHRWERK FAHRBAHN. 6. FACHTAGUNG DER VDI-GESELLSCHAFT FAHRZEUG- UND VERKEHRSTECHNIK, HANNOVER, 23. UND 24. OKTOBER 1997
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 1350
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01229368
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 7:10PM