DAS FAHRWERK DES NEUEN AUDI A6 - EIN EVOLUTIONAERER BEITRAG ZU NEUZEITLICHEN RADAUFHAENGUNGEN

Die Ergebnisse aus vielen wissenschaftlich/theoretischen Arbeiten zum Fahrzeugbau erlangen ihre eigentliche Bedeutung dadurch, dass sich ihre Umsetzung in neuen Fahrzeugen wiederfindet. Am Beispiel des neuen Audi A6 Fahrwerks soll gezeigt werden, wie durch evolutionaere Weiterentwicklung an bewaehrten Fahrwerkssystemen neuere Erkenntnisse in Fahrdynamik, Komfortauslegung, Kostenoptimierung und moderner Montagetechnik realisiert werden konnten. Einem gerafften historischen Ueberblick auf die einzelnen Fahrwerksgenerationen der Audi-C-Reihe (Audi 100, Audi A6) schliesst sich die Zielsetzung fuer das neukonzipierte Fahrwerk an. Dann folgt eine kurze Beschreibung von ausgewaehlten Fahrwerkskomponenten, wobei insbesondere der Entwicklungsfortschritt dargestellt wird. Im weiteren Verlauf folgt die Besprechung der Vertikaldynamik des Fahrzeugs. Vertiefend wird dabei ein neuartiges Federzuordnungssystem in der Produktion beschrieben. Anschliessend wird die optional verbaute, pneumatische Hinterachs-Niveauregulierung mit Luftfederung dargestellt. Im letzten Teil der Arbeit wird, im Rahmen der elektronischen Radschlupf-Regelsysteme, die Fahrdynamikregelung (ESP = Electronic Stability Programm), die erstmals fuer ein allradgetriebenes Fahrzeug entwickelt wurde, naeher erlaeutert. Die Schlussbetrachtung zeigt, wie mit dem vorgestellten Fahrwerk die technischen Zielvorgaben erreicht werden konnten. (A) Titel in Englisch: The chassis of the new Audi A6 - an evolutionary contribution to modern wheel suspension. Beitrag zur Tagung "Reifen Fahrwerk Fahrbahn", 6. Fachtagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Hannover, 23. und 24. Oktober 1997. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, IDS-Nummer 340391.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00835560
• Authors:
  • MUELLER, A
  • HEISSING, B
• Publication Date: 1997

Language

• German

Media Info

• Pagination: 19-41
• Monograph Title: REIFEN FAHRWERK FAHRBAHN. 6. FACHTAGUNG DER VDI-GESELLSCHAFT FAHRZEUG- UND VERKEHRSTECHNIK, HANNOVER, 23. UND 24. OKTOBER 1997
• Serial:
  • VDI-Berichte
  • Issue Number: 1350
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Automobiles; Axles; Chassis; Control; Driving; Electronics; Handling characteristics; Suspension systems; Wheels
• Uncontrolled Terms: Rear
• ITRD Terms: 6965: Elektronik; 1353: Fahrgestell; 1646: Fahrstabilität; 1322: Fahrzeugachse; 1329: Federung; 9067: Hinten; 1243: Pkw; 1372: Rad; 3874: Steuerung
• Subject Areas: Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01229352
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 19 2010 7:10PM