TRATAMIENTOS DE CONSOLIDACION EN UN TRAMO DEL FERROCARRIL METROPOLITANO, AFECTADO POR LA CONSTRUCCION DE UN SISTEMA DE PASOS INFERIORES EN MADRID

En el Sistema de Pasos Inferiores de la Glorieta y Cuesta de San Vicente, recientemente construido en Madrid, la rampa de acceso al paso principal se cruza, a menos de un metro, con el ramal de ferrocarril metropolitano Opera-Norte, provocando un vaciado asimetrico de casi tres metros sobre la boveda del tunel en un tramo de 50 m. La simulacion del vaciado mediante un modelo numerico de elementos finitos permite comprobar que las tracciones en el revestimiento del tunel, construido durante el primer tercio del siglo y constituido por fabrica de ladrillo y mampuestos, superan ampliamente las admisibles, por lo que fue necesario consolidar el terreno alrededor del tunel. En la comunicacion se describen los tratamientos de consolidacion efectuados. Se exponen tambien los analisis numericos realizados una vez consolidado el terreno, asi como las medidas de convergencia y control de fisuras durante el proceso de vaciado y al finalizar la construccion del Paso Inferior.Se incluyen graficos. Ver ficha general ITRD S403534.

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01199205
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • ISBN: 84-87825-07-9
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:36PM