Schnittgroessen auskragender Fahrbahnplatten infolge von Radlasten nach DIN-Fachbericht / Greatest bending moments and shear forces in deck slabs of concrete bridges due to wheel loads

Es werden Diagramme vorgestellt, mit welchen sich die Schnittgroessen von auskragenden Fahrbahnplatten veraenderlicher Dicke von Bruecken infolge der Radlasten nach DIN-Fachbericht 101 einfach und ausreichend genau ermitteln lassen. Weiterhin werden die Auswirkungen der neuen Regelwerke auf die Bemessung einer Kragplatte an einem Beispiel erlaeutert. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: In this paper charts are presented with which the greatest bending moments and shear forces in deck slabs with variable depth of concrete bridges due to wheel loads can easily be estimated with sufficient accuracy. Furthermore the design of a typical cantilever slab with 3, 5 m span length is shown to demonstrate the various design steps. (A)

• Availability:
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• Authors:
  • ROMBACH, G A
  • RUIZ VELASCO, R
• Publication Date: 2005

Language

• German

Media Info

• Pagination: 376-89
• Serial:
  • BETON- UND STAHLBETONBAU
  • Volume: 100
  • Issue Number: 5
  • ISSN: 0005-9900

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bridge decks; Bridges; Calculation; Cantilevers; Charts; Deflection; Design; Loads; Reinforced concrete; Shear strength; Slabs; Standards; Wheels
• ITRD Terms: 5567: Belastung; 9011: Bemessung; 6464: Berechnung; 5586: Biegung; 3455: Brücke; 6486: Diagramm; 3482: Fahrbahntafel; 3450: Kragarm; 187: Norm (tech); 3491: Platte; 1372: Rad; 5531: Scheren; 4794: Stahlbeton
• Subject Areas: Bridges and other structures; Design; I24: Design of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

• Accession Number: 01184033
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 11:30AM