ORNIERAGE DES MELANGES BITUMINEUX - L'INFLUENCE DU TYPE DE POIDS LOURD

La densite de trafic est en permanent accroissement sur les routes et sur les autoroutes. De plus, l'augmentation de l'agressivite des vehicules (charge a l'essieu, pression des pneumatiques et nature de la silhouette des poids lourds) entraine une apparition des ornieres plus rapide qu'auparavant, principalement dans les rampes ou la vitesse est reduite, et donc le temps de charge augmente. Ceci est d'autant plus marque que les poids lourds sont charges, voire surcharges, ce qui est de plus en plus frequent. Grace au logiciel ORNIERE developpe par Shell, l'influence de la vitesse, du type de silhouette et de la charge a l'essieu des poids lourds sur la vitesse d'apparition des ornieres a ete estimee et etudiee en detail. Le caractere aggravant, pour le comportement des chaussees, des nouvelles silhouettes de poids lourds, justifie une reflexion commune administration-transporteurs-concepteurs de chaussees et fournisseurs de liants. (A) (Titres en anglais et en allemand: Influence of type of lorries on the rutting of bituminous mixes - Einfluss des LKW-Typs auf die Spurrinnenbildung in den Bitumengemischen).

  • Authors:
    • FAURE, M
    • SIMONCELLI, J -
    • BERTAUX, J -
  • Publication Date: 1992-6

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01244166
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 2:25AM