STRASSENBELEUCHTUNG - VERKEHRSSICHERHEIT CONTRA WIRTSCHAFTLICHKEIT

Die Strassenbeleuchtung hat die Aufgabe, die Sicherheit fuer den Fahrzeug- und Personenverkehr in den Dunkelstunden zu gewaehrleisten, Kriminalitaet zu verhindern und gestalterische Aspekte bei staedtischen Raeumen mit repraesentativen touristischen oder Freizeitaufgaben zu beruecksichtigen. Der Anteil der Energie, der in Deutschland fuer die Strassenbeleuchtung aufgewendet wird, betraegt nur 0,1 Prozent der Endenergie beziehungsweise 0,7 Prozent der Elektroenergie oder 6,2 Prozent der fuer Beleuchtungszwecke benoetigten Energie. Auf jeden Buerger entfallen knapp 20 DM Strassenbeleuchtungskosten im Jahr, davon sind circa 7 DM reine Stromkosten. Die statistisch gesicherte Unfallreduzierung durch Installation oder Verbesserung einer Beleuchtungsanlage betraegt je nach Strassenart und Unfallbeteiligung 34 bis 57 Prozent. Eine gute Strassenbeleuchtung kann die Kriminalitaetsrate in Anlieger- und Wohngebieten um bis zu 50 Prozent senken. Die Installation einer Beleuchtungsanlge hat einen volkswirtschaftlichen Nutzen, wenn der DTV auf Ausserortsstrassen 5.000-13.000 Fahrzeuge und auf Autobahnen 25.000-50.000 Fahrzeuge ueberschreitet. Das Energie- und Kostensparpotential ist bei der Strassenbeleuchtung als gering anzusehen. Andererseits werden Einsparmoeglichkeiten ohne Erhoehung des Unfallrisikos noch nicht voll ausgenutzt. Auch die Einfuehrung der Euronorm zur Strassenbeleuchtung wird eine kostenguenstigere und wirksamere Strassenbeleuchtung ermoeglichen.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01232403
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 8:30PM