Cinetoses ferroviaires et pendulation active : le role de la vision

Le systeme de la pendulation active des trains pendulaires, permet d'augmenter la vitesse de passage en courbe et d'ameliorer, theoriquement, le confort postural. Cependant, une etude recente a mis en evidence une nouvelle forme de cinetose (mal des transports) specifique aux trains pendulaires. Ce mal est generalement explique en terme de conflit d'informations sensorielles. Dans le cadre du train pendulaire, deux grands types de conflits differents peuvent intervenir : visuo-vestibulaire et intravestibulaire. Les conditions vestibulaires particulieres generees par le mecanisme de pendulation laissent supposer une origine intravestibulaire de ce phenomene. Toutefois, on observe une correlation entre les personnes les plus sensibles aux cinetoses pendulaires et celles qui, la tete inclinee, sont le plus perturbees par un champ visuel en rotation. On ne peut donc ecarter l'hypothese d'une implication visuelle dans cette nouvelle forme de cinetose. Dans le but de determiner quel type de conflit sensoriel est principalement mis en jeu dans les cinetoses pendulaires, nous avons tente de reproduire ces conflits en laboratoire, en testant a la fois un conflit unimodal, intravestibulaire, et un conflit bimodal entre les informations visuelles et vestibulaires. La mise en comparaison de ces resultats avec les donnees issues de l'etude realisee a bord de trains pendulaires, fait apparaitre une implication conjointe de ces deux types de conflit. En effet, alors que le conflit intravestibulaire semble etre sous-jacent aux cinetoses en general, la composante visuelle semble etre specifiquement liee aux cinetoses pendulaires. Les dernieres donnees issues de recherches faites a bord du demonstrateur du TGV pendulaire, vont egalement dans ce sens. (A)

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01194953
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • ISBN: 2-85782-565-X
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 3:57PM