LA SEGURIDAD EN LAS NORMAS DE TRAZADO. PARTE II: LA ESCISION, LAS RAICES Y LA REFORMA

Los proyectistas de las carreteras creen que las carreteras que se atienden a unas normas de trazado son seguras, pero la verdad es que las carreteras que atienden a unas normas no son ni seguras, ni inseguras, ni adecuadamente seguras: tiene un nivel de seguridad imprevisto. En una primera parte se ha intentado proporcionar una base sistematica para esa afirmacion. Se han utilizado una serie de argumentos para mostrar que si la seguridad de la circulacion por una carretera se mide en terminos de la frecuencia y la gravedad de los accidentes, resultan insostenibles las afirmaciones realizadas con que las carreteras que se atienen a una norma no son tan seguras como es posible o como debiera ser. En una segunda parte se examina la raiz historica del paradigma del diseno, que permitio que se desarrollara la escision entre los accidentes y sus sucedaneos, y causo la separacion entre la intencion y la realidad. Examina tambien algunas opciones para reformar el diseno de las carreteras, llegando a la conclusion de que las normas de trazado se han desarrollado dentro de un modelos rigido de diseno defectuoso para los fines de la seguridad de la circulacion, asi como que la reforma del proceso del diseno de las carreteras exige el reconocimiento de una separacion entre dos conceptos distintos de seguridad; la seguridad nominal, que se valora por el cumplimiento de unas normas, y la seguridad substantiva, que se mide por la frecuencia y la gravedad de los accidentes esperados. (Articulo traducido por Sandro Rocci, Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos).

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• Authors:
  • Hauer, E
• Publication Date: 2001-7

Language

• Spanish

Media Info

• Pagination: 23-34
• Serial:
  • RUTAS
  • Issue Number: 85
  • Publisher: Asociacion Tecnica de Carreteras
  • ISSN: 1130-7102

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Crash severity; Crashes; Design; Frequency (Electromagnetism); Highways; Layout; Safety; Traffic
• ITRD Terms: 1643: Accidente; 2755: Carretera; 9011: Dimensionamiento; 6997: Frecuencia; 1623: Gravedad (accidente); 1665: Seguridad; 755: Trafico; 2885: Trazado geometrico
• Subject Areas: Design; Operations and Traffic Management; Safety and Human Factors; I21: Planning of Transport Infrastructure; I82: Accidents and Transport Infrastructure;

Filing Info

• Accession Number: 01193392
• Record Type: Publication
• Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 3:10PM