Grands projets et structures innovantes - Un pont-station haubane. Le pont de Santo Amaro sur la riviere Pinheiros a Sao Paulo - Bresil

The metro station "Engenheiro Jamil Sabino" on the river Pinheiros, in Sao Paulo, Brazil - A cable-stayed bridge and stayion

L'ouvrage, situe sur une nouvelle ligne du Metro de Sao Paulo, est un pont ferroviaire haubane a deux voies de circulation qui presente l'originalite de porter une Station sur sa travee principale. Sa longueur totale est de 231 m (35 m, 50 m, 122 m, 23 m), la petite travee etant destinee a diminuer les deformations de la structure sous surcharges mobiles. Le tablier est un caisson unicellulaire de 2,50 m de haut, en beton precontraint, construit par encorbellement pour sa travee principale de 122 m. Le haubanage est dans un seul plan, situe sur l'axe. Les haubans sont ancres superieurement dans un pylone unique en beton precontraint (horizontalement) et inferieurement dans une nervure axiale du hourdis superieur du caisson. L'equilibrage des travees est realise par lestage en gros beton des travees de rive ainsi que par clouage vertical des piles correspondantes. La realisation des quais fait largement appel a la prefabrication: fermes laterales en beton arme, connectees au caisson par precontrainte transversale, et dalles en beton arme. (A).

  • Corporate Authors:

    ASSOCIATION FRANCAISE DE GENIE CIVIL (AFGC)

    ,    
  • Authors:
    • FREMMONT, G
    • CARVALHAL, M
    • RIBEIRO, C F
  • Publication Date: 2002

Language

  • French
  • English

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01192181
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 3:01PM