Der Einfluss der Wartezeit auf die OePNV-Qualitaet: Berechnungsgrundlagen und praktische Anwendung

Taktfrequenz und Verspaetungsniveau sind im Oeffentlichen Personennahverkehr (OePNV) qualitaetsbestimmende Angebotskomponenten von besonderer Bedeutung. Beide fliessen ein in die Wartezeit, die der OePNV-Nutzer an der Haltestelle verbringen muss. Es wird ein Ansatz vorgestellt, die beiden Komponenten isoliert zu quantifizieren. An zwei Anwendungsbeispielen wird die Marktwirksamkeil veraenderter Puenktlichkeitsniveaus aufgezeigt.

• Authors:
  • Walther, K
  • NORTA, M
• Publication Date: 2002

Language

• German

Media Info

• Pagination: 36-8
• Serial:
  • DER NAHVERKEHR
  • Volume: 20
  • Issue Number: 7-8
  • Publisher: ALBA PUBLIKATION, ALFRED VELOEKEN

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bus stops; Evaluation; Impact studies; Mathematical models; Public transit; Timetables; Traffic delays; Travel time; Waiting time
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 9020: Bewertung; 1186: Fahrplan; 1084: Haltestelle; 6473: Rechenmodell; 697: Reisedauer; 9010: Verspätung; 9100: Wartezeit; 9112: Wirkungsanalyse
• Subject Areas: Operations and Traffic Management; Public Transportation; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01191786
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:53PM