CARACTERISTICAS DEL POLVO MINERAL DE RECUPERACION Y ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES RELACIONADOS CON SU EMPLEO EN LA FABRICACION DE MEZCLAS BITUMINOSAS

En este articulo se ha tratado al Polvo Mineral desde todas las perspectivas, que como fabricantes de mezclas bituminosas, hemos creido era necesario abordar.Se detalla como para lograr una eficiente combustion, en el proceso de secado de los aridos, se introduce aire en el tambor que hace que una parte de las particulas finas contenidas en los aridos sean arrastradas conjuntamente con los gases de combustion dando origen al polvo mineral de recuperacion. El polvo mineral producido en nuestras instalaciones asfalticas se caracterizo mediante el ensayo que describe la OC 5/2001 de densidad aparente en tolueno y otros como el de densidad relativa, el de azul de metileno, la determinacion de huecos o la distribucion de granulometrias. Se realizaron tambien unas fotografias con microscopio electronico para determinar caracteristicas morfologicas como la forma, el tamano y la distribucion. Estos ensayos tambien se realizaron a otros polvos minerales de distintas procedencias. Como corolario a la caracterizacion, se efectuo un estudio de variabilidad para dos polvos minerales de recuperacion y los resultados garantizaron la homogeneidad de ambos. Finalmente estudiamos que repercusiones origina el empleo de uno u otro polvo mineral a la salud humana y al medio ambiente. (A). Resumen en ingles: As manufacturer of bituminous mixtures we have considered it necessary to deal with filler from all perspectives. It is reflected, in detail, the way in which air is introduced in the drum so as to obtain an efficient combustion. This fact makes the smooth particles contained in the aggregates be dragged together with combustion gas causing filler of recuperation. The filler produced in our asphalt plants was made up through the test that describes the OC 5/2001 of apparent density in toluene and others such as the relative density, the blue of metilenium, the voids determination or the distribution of granulation. Some photographs were taken by means of an electronic microscope so as to determine the morphologic features such as the shape, size and distribution. These tests were also performed to other fillers of different sources. As a corollary to the characterisation, a study of variability was carried out to two baghouse fines the results of which guaranteed the homogeneity of both of them. (A).

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/02118203
• Authors:
  • PARIS MADRONA, A
  • SUBARROCA GELLA, M
• Publication Date: 2002-9

Language

• Spanish

Media Info

• Pagination: 102-14
• Serial:
  • CARRETERAS, REVISTA TECNICA DE LA ASOCIACION ESPANOLA DE LA CARRETERA
  • Issue Number: 123
  • Publisher: ASOCIACION ESPANOLA DE LA CARRETERA
  • ISSN: 0212-6389

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aggregates; Air quality management; Bituminous mixtures; Dust; Environmental protection; Fillers (Materials); Fines (Materials); Grain size (Geology); Manufactures; Minerals; Mixing plants; Recycling; Tests
• Uncontrolled Terms: Particle size distribution
• ITRD Terms: 4577: Aridos; 3648: Central de mezclado; 2433: Control de emisiones; 6255: Ensayo; 3647: Fabricacion; 4599: Filler; 9023: Finura (materiales); 6200: Granulometria; 4967: Mezcla bituminosa; 4051: Mineral; 4572: Polvo; 2444: Proteccion del medio ambiente; 4573: Reciclado (materiales)
• Subject Areas: Environment; Geotechnology; I15: Environment; I31: Bituminous Binders and Materials;

Filing Info

• Accession Number: 01191143
• Record Type: Publication
• Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:26PM