Arbeitsschutz beim Betrieb von Fahrzeugen mit Wasserstoffantrieb

Alternative Energiequellen fuer Kraftfahrzeuge, wie Fluessiggas (LPG) und Erdgas (CNG), werden seit langer Zeit erprobt und auch vermehrt eingesetzt. Bei ihrem Einsatz treten zwar geringe, aber immer noch nennenswerte umweltrelevante Emissionen auf. Die Minimierung dieser Emissionen ist allgemeines politisches Ziel und nach der heutigen Wissenslage nur mit regenerativ erzeugtem Wasserstoff moeglich. Bei fast allen Fahrzeugherstellern laufen Entwicklungen, Wasserstoff als Energiequelle fuer Fahrzeugantriebe nutzbar zu machen. Zahlreiche Prototypen wurden inzwischen vorgestellt und Pilotprojekte fuer die Systementwicklung durchgefuehrt, wie zum Beispiel das Wasserstoffprojekt auf dem Flughafen Muenchen, die BMW Clean Energy World Tour, das europaeische Busprojekt CUTE (Clean Urban Transport for Europe) und das neue Projekt Clean Energy Partnership Berlin (CEP Berlin). Bei jedem neuen Antriebssystem sind immer auch die Auswirkungen des neuartigen Antriebskonzepts auf die Infrastruktur wie Werkstaetten, Abstellhallen oder Tankstellen sowie die Betreiber und Nutzer der Fahrzeuge zu betrachten. Bisherige Erfahrungen in den Verkehrsunternehmen haben gezeigt, dass hier rechtzeitig Aufklaerungsarbeit geleistet werden muss, um die Akzeptanz des neuen Antriebssystems auch bei den Menschen zu erreichen, die taeglich im Fahrbetrieb und den Werkstaetten damit umgehen. Im ersten Teil des Beitrags werden die sicherheitstechnischen Kenngroessen von Wasserstoff als Kraftstoff beschrieben und darauf aufbauend die notwendigen sicherheitstechnischen Anforderungen an die Ausruestung der Kraftfahrzeuge, Tankstellen und Abstellhallen. Der zweite Teil enthaelt detaillierte Angaben zu notwendigen Arbeitsschutzmassnahmen in typischen Arbeitsbereichen von Werkstaetten, insbesondere im Hinblick auf den zusaetzlichen Explosionsschutz im Vergleich zu den heute ueblichen Werkstaetten fuer Diesel- und Benzinfahrzeuge. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/14349728
• Authors:
  • WILMS, V
• Publication Date: 2002

Language

• German

Media Info

• Pagination: 10-5&56-63
• Serial:
  • TUE TECHNISCHE UEBERWACHUNG
  • Volume: 43
  • Issue Number: 10&11/12
  • ISSN: 1434-9728

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Alternate fuels; Development; Hydrogen; Pollutants; Propulsion; Safety; Technology; Vehicle performance; Vehicles
• Uncontrolled Terms: In service behavior
• ITRD Terms: 3873: Antrieb (tech); 300: Arbeitsplatz; 9121: Betriebsverhalten; 2442: Emission; 9013: Entwicklung; 2417: Erneuerbare Energie; 1255: Fahrzeug; 1665: Sicherheit; 3855: Technologie; 7187: Wasserstoff
• Subject Areas: Safety and Human Factors; Vehicles and Equipment; I15: Environment; I90: Vehicles;

Filing Info

• Accession Number: 01190733
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:18PM