A51 - HISTORIQUE ET CONTEXTE

L'entreprise AREA, designee comme concessionnaire de la partie nord de l'autoroute A51, reliant Grenoble/Sisteron/Marseille, herite d'un dossier difficile dote d'une forte opposition et forte mobilisation de la part de la population et des association. Cependant, suite a l'enquete publique, la commission d'enquete s'est prononcee pour la realisation de la section de l'autoroute entre Grenoble et Coynelle. Dans la plaine du Lavanchon, l'A51 reprend le trace reserve a la deviation de la route nationale RN75. Pour passer de la plaine du Lavanchon a la plaine de Reymure, l'autoroute franchit un contrefort du Vercors, la montagne d'Uriol, par un tunnel. A la sortie sud de ce tunnel, l'A51 contourne Vif par l'est. L'autoroute atteint le plateau agricole du Crozet et, apres avoir franchi le thalweg du Crozet, s'inscrit entre la voie SNCF et la RN75. Resume des mesures environnementales particulieres mises en oeuvre sur le trace de l'A51.

  • Authors:
    • MIET, B
    • MAGNON-PUJO, H
  • Publication Date: 1999-10

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 18-22
  • Serial:
    • Travaux
    • Issue Number: 757
    • Publisher: Federation Nationale des Trav Publ & des Synd Aff

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01186264
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 12:33PM