Pruefung sicherheitskritischer Komponenten

Verification of safety critical components

Diskutiert wird die Pruefung von Kraftfahrzeugkomponenten im Hinblick auf Ermuedung. Untersucht werden die beiden gebraeuchlichsten Methoden, das heisst, der Sicherheitsfaktoransatz und die Load-Strength-Methode. Eine Reihe von Problemen dieser Methoden wird identifiziert. Eine Alternative, die sich die Vorteile beider Verfahren zunutze macht, wird entwickelt. Dieser kombinierte Ansatz verwendet einen Signal-Rauschabstand, der sich auf klassische Sicherheitsfaktoren beziehen laesst. Es ist dann moeglich, auf Basis der Wahrscheinlichkeitstheorie die Leistungsfaehigkeit zu bewerten, sowie rational fundiert Aktualisierungen vorzunehmen, sobald neue Beobachtungen verfuegbar werden. Vermutungen ueber die Verteilungsschwaenze sind nicht notwendig, sondern koennen durch eine ungefaehre Beurteilung auf Basis von Erfahrung und experimentell gewonnener Fehlerstatistiken ersetzt werden. Eine Messreihe ueber Achsschenkel dient zur Veranschaulichung der Methode. ABSTRACT IN ENGLISH: Verification of vehicle components with respect to fatigue is discussed. The two most common methods, for example the safety factor approach and the load-strength method are studied. A set of problems with the methods is identified. An alternative using the advantages of the two techniques is developed. This combined approach uses a signal-to-noise ratio, which can be related to classical safety factors. It is then possible to evaluate the performance based on probability theory as well as updating in a rational way when new observations are obtained. Assumptions of the distribution tails are not necessary, but can be replaced by a rough judgement based on experience and field failure statistics. A set of measurements on steering knuckles is used to exemplify the method. (A) Beitrag zur VDI-Tagung "Nutzfahrzeuge" am 9. und 10. Juni 2005 in Boeblingen. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D355761.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/3180918764
• Authors:
  • KARLSSON, M
  • JOHANNESSON, B
  • DE MARE, J
  • SVENSSON, T
• Publication Date: 2005

Language

• English

Media Info

• Pagination: 215-31
• Monograph Title: Nutzfahrzeuge. Loesungen fuer Sicherheit, Umweltvertraeglichkeit und Transporteffizienz. Mit Omnibusforum
• Serial:
  • VDI-Berichte
  • Issue Number: 1876
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Axles; Calculation; Failure; Fatigue (Mechanics); Loads; Mathematical models; Physical distribution; Probability; Steering; Strength of materials; Tests; Vehicle performance
• Uncontrolled Terms: In service behavior
• ITRD Terms: 5567: Belastung; 6464: Berechnung; 9121: Betriebsverhalten; 5520: Bruch (mech); 5579: Ermüdung (Mater); 1322: Fahrzeugachse; 5544: Festigkeit; 1834: Lenken (Fahrzeug); 6473: Rechenmodell; 6255: Versuch; 9016: Verteilung (allg); 6534: Wahrscheinlichkeit
• Subject Areas: Data and Information Technology; Freight Transportation; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01185007
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 3-18-091876-4
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 11:49AM