Weiterentwicklung eines linearen Linienoptimierungsmodells mit Hilfe entscheidender Kenntnisse aus der Betriebspraxis - Umsetzung fuer die Anwendung

In mathematischen Modellen erfolgt die Liniennetzoptimierung meist anhand einer oder mehrerer messbarer Zielgroessen. Betrieblich relevante, "weiche" Randbedingungen, wie die politische Konsensfaehigkeit, werden dabei in der Regel nicht beruecksichtigt. Die Arbeit klaert daher die Frage, ob und auf welche Weise derartige Forderungen in das Liniennetzoptimierungsmodell von Nachtigall integrierbar sind. Dabei werden die Modellierung von Einbahnstrassen, die Bevorzugung von Veraestelungs- beziehungsweise Achsennetzen anhand angepasster Zielfunktionen, die Beruecksichtigung von Gefaessgroessen sowie die Einflussnahme des Anwenders auf die Auswahl potenzieller Linien betrachtet und bewertet. (A)

  • Corporate Authors:

    Forschungsgesellschaft fuer Strassen- und Verkehrswesen, Koeln (DEU)(ED)

    ,    
  • Authors:
    • MUELLER, T
    • OPITZ, J
    • RITTNER, M
  • Publication Date: 2011

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01359746
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 29 2011 7:56AM