LES BASES THEORIQUES ET PRATIQUES DE LA COMPARAISON DES PERFORMANCES DES VEHICULES EQUIPES DE MOTEUR A ESSENCE ET MOTEUR DIESEL

APRES AVOIR RAPPELE CE QUI DIFFERENCIE FONDAMENTALEMENT LES DEUX TYPES DE MOTEUR, ON EXAMINE LE FONCTIONNEMENT AU BANC D'ESSAI EN S'ATTACHANT PARTICULIEREMENT A L'INFLUENCE DES PARAMETRES CHARGE ET REGIME DE ROTATION SUR LA CONSOMMATION SPECIFIQUE. LE COMPORTEMENT DANS UN VEHICULE, TANT A VITESSE STABILISEE QU'EN ACCELERATION, EST ENSUITE ABORDE. DES CRITERES DE COMPARAISON SONT ENONCES. CEUX-CI SONT APPLIQUES A DES EXEMPLES CONCRETS. LES RESULTATS D'UNE ETUDE STATISTIQUE DU PARC AUTOMOBILE BELGE METTANT EN LUMIERE DES GRANDEURS CARACTERISTIQUES PROPRES A CHAQUE TYPE DE MOTEUR SONT PRESENTES. ENFIN, ON EVOQUE LES PROBLEMES POSES PAR L'ADAPTATION DE LA SURALIMENTATION.

• Authors:
  • LEDUC, B
• Publication Date: 1984

Language

• French

Media Info

• Pagination: 1-11
• Serial:
  • REV T
  • Issue Number: 1

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Acceleration (Mechanics); Combustion; Diesel engines; Fuel consumption; Fuels; Speed; Testing equipment; Vehicles
• Geographic Terms: Belgium
• ITRD Terms: 5405: Acceleration; 6247: Banc d'essai; 8008: Belgique; 3850: Carburant; 3860: Combustion; 232: Consommation de carburant; 1314: Moteur diesel; 1255: Vehicule; 5408: Vitesse
• Subject Areas: Energy; Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01271931
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 3:52PM