WAS SIND DIE METHODEN DER DIREKTEN NUTZENMESSUNG, CONJOINT ANALYSIS ODER STATED PREFERENCES?

Der Beitrag stellt in knapper Form die Verfahren der stated preference Befragung vor, die vor allem in England und Holland in den letzten Jahren verstaerkt zur Beantwortung verkehrspolitischer Themen verwendet worden sind. Diese Verfahren sind eine Weiterentwicklung und Praezisierung von Verfahren der Marktforschung fuer verkehrliche Fragestellungen. Die Verfahren bauen auf statistisch effizient konstruiert hypothetischen Entscheidungssituationen, die es erlauben, den Entscheidungsraum der Befragten auszuloten. Der Beitrag erlaeutert den Ansatz und diskutiert seine Grenzen und illustriert seine Moeglichkeiten mit Hilfe von zwei Beispielen: einer Untersuchung zur Gestaltung von Wechselwegweisern und einer Untersuchung zur Wahl derAbfahrtzeit bei road pricing. Vertiefte Erlaeuterungen geben Hinweise derFGSV, die demnaechst erscheinen werden.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01239712
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 12:09AM